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減速機(jī)
RZS蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品…
時(shí)間:2015-04-20 13:39:18
RZS蝸桿減速機(jī)為二級(jí)蝸桿蝸輪減速裝置。具有體積小、速比大、傳動(dòng)自鎖、噪音高等 點(diǎn),具有手動(dòng)裝置,便于裝置調(diào)試時(shí)運(yùn)用。用途及適用范圍 RZS系列產(chǎn)品主要用于中頻電爐、高溫電爐自動(dòng)傾倒作業(yè),完成澆注機(jī)械化,對(duì)保證澆注質(zhì)量、減輕休息強(qiáng)度,提高消費(fèi)率起到重要作用,也可用地自動(dòng)焊接、自動(dòng)翻轉(zhuǎn),裝配線工件自動(dòng)轉(zhuǎn)位等轉(zhuǎn)舉措業(yè)需求。
RV減速機(jī)使用維護(hù)及…
時(shí)間:2015-04-18 16:20:57
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及分析 1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油 減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和…
蝸輪減速機(jī)簡(jiǎn)介及技…
時(shí)間:2015-04-18 11:22:19
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速機(jī)-介紹幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可…
SCW型軸裝式圓弧圓…
時(shí)間:2015-04-18 11:20:26
減速機(jī)與工作機(jī)的安裝 a.減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系參見(jiàn)下圖。為避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)蝸輪軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離在不影響正常工作的條件下,應(yīng)盡量小,其值為5~10mm。 b.安裝時(shí)要求與減速機(jī)相配合的工作機(jī)軸端應(yīng)帶有平鍵和螺紋中心孔,平鍵按GB1095-1979的規(guī)定,中心孔應(yīng)按GB145-1985規(guī)定的C型。 c.減速機(jī)沿工作機(jī)軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓,軸端擋板與蝸輪軸固連在一起,以保證減速機(jī)軸向?qū)χ小?d.為便于…
AC系列微型交流減速…
時(shí)間:2015-04-11 15:17:21
迷你型接線盒保護(hù)等級(jí)IP54,接線、更換更方便、更安全、更美觀、更整潔,讓您的產(chǎn)品更好地符合安規(guī)標(biāo)準(zhǔn); 可提供符合 認(rèn)證之產(chǎn)品,安全有保障; 經(jīng)特殊工藝處理的表面再?lài)娡扛呒?jí)貴族藍(lán)麗晶漆,更顯精致、華貴。型號(hào)豐富憑借強(qiáng)大的資本和技術(shù)力量,電機(jī)機(jī)座號(hào):60~100,功率:6W~200W,全系列620種機(jī)型,以及力矩電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)、直角中空、直角中實(shí)減速箱; 配有功能強(qiáng)大的調(diào)速器和電子制動(dòng)器,面板式與DIN內(nèi)置式品種齊全,更輔有直角安裝腳、彈性聯(lián)軸…
DC系列微型減速電機(jī)…
時(shí)間:2015-04-11 11:04:33
60型小齒輪減速馬達(dá)功率為6W,,電壓可為單相,也可為三相。減速比為3--300。軸為8。70型小齒輪減速馬達(dá)功率為15W,,調(diào)速。電壓可為單相,也可為三相,三相不可調(diào)速。減速比為3--300,減速比可根據(jù)用戶(hù)需要另行設(shè)計(jì)制造,軸為10。80型小齒輪減速馬達(dá)功率為25W,調(diào)速,電磁剎車(chē)。電壓可為單相,也可為三相,三相不可調(diào)速。減速比為3--300,減速比可根據(jù)用戶(hù)需要另行設(shè)計(jì)制造。軸為8、10,一般而言都是10。90型小齒輪減速馬達(dá)功率為40W、60W、90W、12…
小金剛微型減速機(jī)電…
時(shí)間:2015-04-11 10:11:53
小金剛系列微型減速機(jī)體積小、重量輕、超低音、高強(qiáng)度材質(zhì)、安裝簡(jiǎn)單、免保養(yǎng)的特點(diǎn)。適用于各類(lèi)生產(chǎn)線、流水線、醫(yī)療機(jī)械、食品機(jī)械農(nóng)業(yè)機(jī)械、包裝機(jī)械、辦公自動(dòng)設(shè)備及中小型設(shè)備的支力配套部件等。
齒輪減速機(jī)如何潤(rùn)滑…
時(shí)間:2015-04-10 10:21:25
齒輪的潤(rùn)滑和減速機(jī)的冷卻通常齒輪采用油池潤(rùn)滑,減速機(jī)采用自然通風(fēng)冷卻。當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過(guò)90℃時(shí),或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),可采用循環(huán)潤(rùn)滑(冷卻),若減速機(jī)油池較大有空間時(shí)也可用采用在油池中加盤(pán)狀管道循環(huán)水冷卻。對(duì)于停歇時(shí)間超過(guò)24小時(shí),且必須滿(mǎn)載起動(dòng)的減速機(jī)應(yīng)采用循環(huán)油潤(rùn)滑,并在機(jī)器啟動(dòng)前先通循環(huán)油,使供油正常后再啟動(dòng)主機(jī)。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停歇但可以空負(fù)荷起動(dòng)的機(jī)器,應(yīng)先空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使齒輪和軸承充分潤(rùn)滑,工作正…
齒輪減速機(jī)第二軸斷…
時(shí)間:2015-04-10 10:17:56
齒輪減速機(jī)第二軸在總裝時(shí)發(fā)生批量斷裂,斷裂部位均在軸端螺紋收尾根部。采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)以及斷口宏、微觀分析等方法,對(duì)該軸的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明,該零件在熱處理過(guò)程中,因超音頻回火工藝控制不當(dāng),以及機(jī)加工缺陷引起的應(yīng)力集中是導(dǎo)致斷裂的主要原因。提出了改進(jìn)措施
齒輪減速機(jī)型號(hào)大全
時(shí)間:2015-04-10 10:09:31
ZQZQHZQSH型圓柱齒輪減速機(jī)PM型圓柱齒輪減速機(jī)PJ型圓柱齒輪減速機(jī)ZQD型和ZQ型大速比減速機(jī)ZQA型減速機(jī)ZD、ZDH、ZDSH單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)ZL、ZLH、ZLSH兩級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)ZS、ZSH、ZSSH三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)ZSC型圓柱齒輪減速機(jī)ZY、ZZ系列圓柱齒輪減速機(jī)ZDS單級(jí)少齒數(shù)漸開(kāi)線圓柱齒輪減速機(jī)S系列圓柱齒輪減速機(jī)YN系列圓柱齒輪減速機(jī)(YB/T050-93)YK系列圓錐—圓柱齒輪減速機(jī)K系列圓錐—圓柱齒輪減速機(jī)DB、DC型圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)GY型高速圓弧圓柱齒輪…
探討齒輪減速機(jī)降低…
時(shí)間:2015-04-10 10:06:52
降低齒輪減速機(jī)噪聲的方法有很多,根據(jù)目前已知的齒輪減速機(jī)噪聲形成因素,大致可以從設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析探討?! ?.設(shè)計(jì)1)原材料的選用 齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在滿(mǎn)足強(qiáng)度的前提下,可考慮使用非金屬材料。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,非金屬材料的強(qiáng)度有了很大的提高,而且采用它們能降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。
齒輪減速機(jī)齒輪淬火…
時(shí)間:2015-04-10 10:03:27
不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪淬火冷卻過(guò)程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問(wèn)題主要有:①淬火態(tài)硬度不足,淬火態(tài)硬度不均,淬火硬化深度不夠;②淬火后心部硬度過(guò)高;③淬火變形超差;④淬火開(kāi)裂;⑤油淬后表面光亮度不夠?,F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的這類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題往往與齒輪的材質(zhì)、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關(guān)。在排除材質(zhì)、前處理和加熱中的問(wèn)題后,淬火冷卻的作用就顯得特別突出了淬火冷卻大多是在液體介質(zhì)中進(jìn)行的,如齒輪淬火用的…
齒輪減速機(jī)加工中如…
時(shí)間:2015-04-10 10:00:39
為了避免減速機(jī)不能通過(guò)出廠測(cè)試,原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試,低噪聲減速機(jī)為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機(jī)為82.5dB(A),達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn),得出的結(jié)論是必須對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。1、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級(jí),線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公…
齒輪減速機(jī)如何選用…
時(shí)間:2015-04-10 09:58:03
各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交錯(cuò)軸傳動(dòng)。每類(lèi)傳動(dòng)中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動(dòng)方式,如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動(dòng)的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯(cuò)軸傳動(dòng)的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動(dòng)。 齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油簡(jiǎn)稱(chēng)齒輪油,它主要用來(lái)潤(rùn)滑各種機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置。齒輪油與內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油一樣,也由礦油型(或合成型)基礎(chǔ)油和相…
齒輪減速機(jī)如何正確…
時(shí)間:2015-04-10 09:55:34
一.安裝前的注意事項(xiàng):1. 本機(jī)在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。2.減速機(jī)的使用溫度為0~40 ℃。3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。4.使用前應(yīng)將 高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。二.減速機(jī)的安裝1. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。2. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或…
齒輪減速機(jī)故障診斷…
時(shí)間:2015-04-10 09:54:21
目前,用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,齒輪減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛。齒輪減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,隨著現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的不斷大型化、復(fù)雜化.其工作和結(jié)構(gòu)形式愈加復(fù)雜,經(jīng)常性引發(fā)設(shè)備故障.在線對(duì)齒輪減速機(jī)的工況監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)運(yùn)用也就顯得更加重要。關(guān)于齒輪減速機(jī)故障診斷分析方法和測(cè)試手段,國(guó)內(nèi)外學(xué)者做了一些定性研究和典型案例分析。在此運(yùn)用故障診斷分析技術(shù)對(duì)一臺(tái)二次圓筒混合機(jī)的三級(jí)齒輪齒輪減速機(jī)噪聲超標(biāo)的原因…
使用齒輪減速機(jī)常見(jiàn)…
時(shí)間:2015-04-10 09:36:58
齒輪減速機(jī)的廣泛用途,讓我們隨處可見(jiàn),對(duì)于齒輪減速機(jī)不是很在行的初學(xué)者常常在使用過(guò)程因操作失誤或者使用不當(dāng)造成齒輪減速機(jī)的損壞。接下來(lái), 松文機(jī)電為大家?guī)?lái)初學(xué)者使用常見(jiàn)的故障以及操作辦法,讓你不再是一個(gè)菜鳥(niǎo)。初學(xué)者使用齒輪減速機(jī)常見(jiàn)故障:1. 操作失誤多 : 由于對(duì)減速機(jī),如擺線減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠 ( 特別是新的操作者 ) ,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。 2. 磨損速度快 : 由于新減速機(jī)零部件加工、…
行星減速機(jī)如何正確…
時(shí)間:2015-04-10 09:35:08
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多 點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在行星減速機(jī)行業(yè)里,德國(guó)NEUGART公司無(wú)疑是世界上 著名的廠商,也是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 多的廠家。該公司擁有全球頂尖的機(jī)械工程師和 良的設(shè)備,產(chǎn)品行銷(xiāo)全世界一百多個(gè) 和地區(qū)。在過(guò)去幾年里,有的用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝…
解析擺線針輪減速機(jī)…
時(shí)間:2015-04-10 09:33:04
行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限…
如何選用8000系列擺…
時(shí)間:2015-04-10 09:31:28
點(diǎn)與特色 800系列擺線針輪減速機(jī)在過(guò)去的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)中,被證明是一種高效率的減速機(jī),它可以取代傳統(tǒng)的漸開(kāi)線齒輪及蝸輪減速機(jī)。 點(diǎn): ※高傳動(dòng)效率擺線減速機(jī)由于采用滾動(dòng)嚙合原理,所以減少了滑動(dòng)摩擦及振動(dòng)現(xiàn)象,在扭矩的傳送中,由多個(gè)齒來(lái)承受。其傳動(dòng)效率一段時(shí)可達(dá)95%以上,二段時(shí)效率達(dá)90%以上(一段比數(shù)為6~119以?xún)?nèi),二段比婁為104~7569以?xún)?nèi))。 ※抗過(guò)載能力強(qiáng)(500%) 行星擺線齒輪由于采用了擺線針齒嚙合,實(shí)現(xiàn)了多齒同時(shí)嚙合傳動(dòng)的能力,…
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