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技術(shù)指導(dǎo)

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    減速機(jī)提升重量如何選型舉例

    減速機(jī)提升重量如何…
    時(shí)間：2017-05-20 16:01:09
    很多工程師在設(shè)計(jì)卷揚(yáng)機(jī)時(shí)選擇減速機(jī)和電機(jī)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)拿不定減速機(jī)型號(hào)的現(xiàn)象我公司技術(shù)部把選型方案整理歸納方便客戶參考，通過舉例方式讓廣大客戶在選用減速機(jī)時(shí)不再迷茫本例子包含電機(jī)功率選擇，卷筒速度計(jì)算，減速機(jī)速比選擇，減速機(jī)型號(hào)確定及計(jì)算過程中所參考的工具書等詳細(xì)步驟，格魯夫減速機(jī)為您考慮的更周全。

    工程師手把手教你選擇減速機(jī)

    工程師手把手教你選…
    時(shí)間：2016-09-03 15:01:23
    減速機(jī)選擇時(shí)如果電動(dòng)機(jī)功率選得過?。蜁?huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長期過載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．甚至電動(dòng) 機(jī)被燒毀。如果電動(dòng)機(jī)功率選得過大．就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象．其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高而且還會(huì)造成電能浪費(fèi)。要正確選擇電動(dòng)機(jī)的功率，必須經(jīng)過計(jì)算來選擇選擇減速機(jī)前我們需要了解一定的減速機(jī)參數(shù),本文通過實(shí)際案例手把手教您選擇減速機(jī)。

    減速機(jī)如何保養(yǎng),維護(hù),潤滑

    減速機(jī)如何保養(yǎng),維護(hù)…
    時(shí)間：2016-09-03 14:51:38
    減速機(jī)如何保養(yǎng),維護(hù),潤滑,減速機(jī)油位,減速機(jī)換油周期,減速機(jī)油品,減速機(jī)潤滑方式,減速機(jī)傳動(dòng)檢查/散熱檢查/漏油檢測/安全防護(hù)、減速機(jī)換油及故障排除重要說明：如果用戶對減速機(jī)的安裝和使用并不熟悉，但由于維修的需要必要拆卸主機(jī)設(shè)備或者減速機(jī)時(shí)，請通知我們公司尋求技術(shù)支持或經(jīng)我們公司同意。如果因用戶私自裝拆造成減速機(jī)或者其他設(shè)備因非正常使用造成損壞，漆責(zé)任應(yīng)由用戶承擔(dān)。

    什么是諧波減速機(jī)？諧波減速機(jī)的 點(diǎn)及傳動(dòng)原理？

    什么是諧波減速機(jī)？…
    時(shí)間：2016-08-15 06:41:42
    諧波傳動(dòng)減速機(jī)是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形，并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)，主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成。傳動(dòng)速比大。單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)速比范圍為70~320，在某些裝置中可達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá)30000以上。它不僅可用于減速，也可用于增速的場合。承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的30%以上，而且柔輪采用了高強(qiáng)度材料，齒與齒之…

    減速機(jī)在潛水推流設(shè)備中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

    減速機(jī)在潛水推流設(shè)…
    時(shí)間：2016-07-09 22:09:49
    新型減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潛水推流器系統(tǒng)總成主要由電動(dòng)機(jī)部件、滲漏保護(hù)裝置、輸入端密封系統(tǒng)、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、輸出端密封系統(tǒng)和葉輪組成。其技術(shù)方案凸顯直聯(lián)剛性傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)構(gòu)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)構(gòu)與葉輪直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)部件輸出軸即為減速機(jī)構(gòu)輸入軸，減速機(jī)構(gòu)輸出軸即為葉輪軸，從電動(dòng)機(jī)到葉輪，中間無聯(lián)軸器、無過渡性法蘭，傳動(dòng)簡潔，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理。在整個(gè)傳動(dòng)線上又分隔為三個(gè)密封腔，電動(dòng)機(jī)密封腔、減速機(jī)構(gòu)密封腔、輸出端密封腔，密封腔…

    轉(zhuǎn)向器格利森弧齒錐齒輪副的安裝與調(diào)整

    轉(zhuǎn)向器格利森弧齒錐…
    時(shí)間：2015-12-13 09:52:26
    齒輪轉(zhuǎn)向箱/齒輪轉(zhuǎn)向器弧齒錐齒輪傳動(dòng)由于其承載能力高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小而被較廣泛地應(yīng)用于大載荷、高速傳動(dòng)，要求噪聲小的場合。我廠制造的福建三明鋼廠的精軋機(jī)減速機(jī)也采用了格利森制造的弧齒錐齒輪傳動(dòng)?；↓X錐齒輪的制造質(zhì)量很重要，但安裝與調(diào)整同樣也會(huì)影響其正常工作。首先應(yīng)閱讀設(shè)計(jì)圖，了解齒輪副的設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)參數(shù)等，然后應(yīng)檢查和分析標(biāo)在零件上和任何標(biāo)簽上由制造者提供的加工參數(shù)和各類標(biāo)記，如齒輪的安裝距、側(cè)隙、接觸區(qū)的圖樣、…

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