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技術(shù)支持

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    齒輪減速機(jī)及蝸輪減速機(jī)裝配基本要求

    齒輪減速機(jī)及蝸輪減…
    時(shí)間：2015-12-09 18:40:49
    圓柱齒輪減速機(jī)的裝配（1）齒輪減速機(jī)裝配順序一般都是從 后一根被動(dòng)軸開始裝配起，逐級(jí)進(jìn)行裝配。（2）減速機(jī)齒輪及軸都必須裝正、到位，軸承間隙應(yīng)調(diào)整合適。（3）安裝舊齒輪應(yīng)按照原來磨服的痕跡進(jìn)行裝配。（4）裝配中若更換舊齒輪應(yīng)成對(duì)進(jìn)行更換。（5）減速機(jī)齒輪的接觸精度應(yīng)通過涂抹紅丹粉進(jìn)行檢查。（6）裝配后要保證齒輪有合適的齒側(cè)間隙。二、錐齒輪減速機(jī)的裝配特點(diǎn)（1）要保證嚙合齒有準(zhǔn)確的位置。裝配中必須使兩嚙合齒輪的中心軸線相交，并…

    磨粉機(jī)配置減速機(jī)的技巧及方法

    磨粉機(jī)配置減速機(jī)的…
    時(shí)間：2015-12-09 18:16:39
    減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)的工業(yè)磨粉設(shè)備如雷蒙磨粉機(jī)、高壓懸輥磨粉機(jī)以及破碎設(shè)備如顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)、細(xì)碎機(jī)等，到日常生活中…

    如何正確的選擇合適的聯(lián)軸器？

    如何正確的選擇合適…
    時(shí)間：2015-12-09 18:10:48
    設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)首先應(yīng)在已經(jīng)制定為 標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲 專利的聯(lián)軸器中選擇，只有 在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專利聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才自己設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。我國現(xiàn)已制訂了數(shù)量相當(dāng)多的不同品種，在不同結(jié)構(gòu)型式和規(guī)格基本能滿足不同轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速 和工況條件的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器。這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器有的是我國自行研制并經(jīng)過工業(yè)實(shí)驗(yàn)；有的是根據(jù)國外工業(yè)發(fā)達(dá) 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化；有的是參考引進(jìn)樣機(jī)消化吸收并自行 研制。有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不僅在國內(nèi)是新型高性能…

    剛性聯(lián)軸器選用計(jì)算

    剛性聯(lián)軸器選用計(jì)算
    時(shí)間：2015-11-08 11:13:28
    剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成，各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，剛性聯(lián)軸器無彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無沖擊振動(dòng)的工況條件。剛性聯(lián)軸器過去亦稱之為固定式剛性聯(lián)軸器，包括凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、平行軸聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器等。剛性聯(lián)軸器一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低。選用剛性聯(lián)軸器時(shí)…

    如何正確的選用聯(lián)軸器

    如何正確的選用聯(lián)軸…
    時(shí)間：2015-11-08 10:56:51
    聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多，在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來選擇聯(lián)軸器，首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇，目前我國制訂為國標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種，這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適用范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設(shè)計(jì)人員無需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購方便，價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要…

    FDBY圓錐圓柱齒輪減速機(jī)特點(diǎn)型號(hào)及技術(shù)參數(shù)

    FDBY圓錐圓柱齒輪減…
    時(shí)間：2015-10-29 14:25:51
    FDBY型減速機(jī)為二級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速機(jī)，采用滲碳、淬火、磨齒加工的硬齒面齒輪，承載能力高、噪聲低、體積小，重量輕，效率高、使用壽命長(zhǎng)結(jié)構(gòu)型式和裝配型式本系列減速機(jī)為二級(jí)傳動(dòng)實(shí)心軸式減速機(jī)，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置。第一級(jí)傳動(dòng)為克林根貝爾格弧齒錐齒輪，第二級(jí)傳動(dòng)為漸開線圓柱斜齒輪。裝配型式共有四種，分別為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型輸入軸 高轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；2）齒輪圓周速度 高為20m/s；3）工作環(huán)境溫度為-40～+45℃。當(dāng)環(huán)境溫…

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