格魯夫機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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QSC減速機(jī)選型原則安裝形式

shockcare.cn 格魯夫機(jī)械 2015-10-21 09:50:55 點(diǎn)擊：

選型原則,說(shuō)明,安裝型式.

1. 齒輪圓周速度≤20m/s；

2. 輸入軸轉(zhuǎn)速≤1500r/min；

3. 工作環(huán)境溫度：-40℃～45℃；

4. 可正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，LG型減速機(jī)僅用于單向傳動(dòng)。

1，選型原則：

序號(hào)	說(shuō)明	代號(hào)	計(jì)算公式	附注
1	減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速	n2	n2=v/3.14159D（r/min）	1,v為車(chē)輪線速度 2,D為車(chē)輪直徑（mm），
2	減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速	n1
3	確定傳動(dòng)比	i	i= n1 /n2（r/min）	實(shí)際傳動(dòng)比與公稱(chēng)傳動(dòng)比極限偏差為±3%
4	計(jì)算設(shè)備驅(qū)動(dòng)功率P2或扭矩T2	P2或T2	根據(jù)使用工況實(shí)際情況計(jì)算
5	確定減速機(jī)的輸入功率	P1	P1=P2/η或P1=T2. n2/（9550. η）	η為傳動(dòng)效率，QSE型取值≤0.95，QS、LG型取值≤0.94，QSC型取值≤0.93
6	根據(jù)計(jì)算，確定電機(jī)額定功率P_e和電機(jī)的規(guī)格型號(hào)	P_e	P1≤P_e≤P_mi/Ψ_S	1， P_mi為減速機(jī)相當(dāng)于Mi工作級(jí)別的表列容許功率值; 2, Ψ_S為機(jī)構(gòu)彈性振動(dòng)力矩增大系數(shù) 2，根據(jù)P1的計(jì)算取電機(jī)的額定功率
7	根據(jù)使用要求，確定減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和安裝型式等
8	根據(jù)計(jì)算，查承載能力表，確定減速器型號(hào)		P_mi≥Ψ_SP_e

2，選型說(shuō)明:

例：一臺(tái)門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M7，需配用額定功率為P_n=3KW，轉(zhuǎn)速為1400r/min的繞線電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)比為35.5，工作時(shí)起制動(dòng)頻繁，試選用減速器。

P_M7＝P_M6×1.12^(6-7) ≥ Ψ_SP_n

P_M6≥Ψ_SP_n÷1.12^(6-7)

＝2×3×1.12

＝6.72 (kW)

考慮門(mén)式起重機(jī)大車(chē)的安裝空間限制，選用QSC型減速器，查QSC型減速機(jī)的承載能力表，選用減速器型號(hào)為QSC10－35.5，其許用功率6.902>6.72，能滿足使用要求，配套電機(jī)型號(hào)可選YZRE112M3-4-3.0kW型繞線制動(dòng)電機(jī)。

產(chǎn)品概述：

1，QSC系列“三合一”減速器采用漸開(kāi)線圓柱齒輪和圓弧錐齒輪傳動(dòng)，具有垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

2，QSC型系列減速機(jī)是我公司推出的實(shí)用新型專(zhuān)利產(chǎn)品，主要應(yīng)用于門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其他對(duì)安裝空間限制有要求的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

3，減速器齒輪、齒輪軸均采用質(zhì)合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度和精度高，傳動(dòng)噪音低。鑄鐵箱體確保剛性強(qiáng)度，減震降噪。

4，標(biāo)準(zhǔn)減速比范圍：22. 4～160。標(biāo)準(zhǔn)公稱(chēng)減速比范圍外的需特殊訂貨。

5，安裝調(diào)整簡(jiǎn)單，型式多樣化，有力矩支撐孔安裝、底座式安裝、輸出軸法蘭安裝等安裝型式。

6，輸出軸輸出形式多樣化，有空心花鍵軸、空心平鍵軸和空心軸帶鎖緊盤(pán)輸出等形式；

7，平均效率：不低于93%。

力矩支撐孔安裝型式

驅(qū)動(dòng)方式圖

1─端梁 2─車(chē)輪軸 3─減速器4─左花鍵聯(lián)接套 5─同步軸 6─右花鍵聯(lián)接套 7─六角螺栓

8─平墊圈 9─橡膠墊 10─力矩支承架 11─彈簧墊圈 12─六角螺母