減速器使用檢查和維護(hù)管理要領(lǐng)
shockcare.cn 格魯夫機(jī)械 2015-04-21 16:26:09
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減速機(jī)使用檢查和維護(hù)管理要領(lǐng)
為進(jìn)一步加強(qiáng)減速機(jī)管理，規(guī)范減速機(jī)的使用、檢查和維護(hù)，確保減速機(jī)安全運(yùn)行受控，滿足生產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行的需要，根據(jù)減速機(jī)相關(guān)說(shuō)明書和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，特擬定減速機(jī)使用檢查和維護(hù)管理如下要領(lǐng)： 1.1試運(yùn)轉(zhuǎn)
減速機(jī)使用初期要求先磨合，按滿負(fù)荷的25%、50%和75%分別運(yùn)行4小時(shí)、8小時(shí)和24小時(shí)后再按滿負(fù)荷運(yùn)行；
試運(yùn)行期間要檢查減速機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的各項(xiàng)性能：如振動(dòng)、運(yùn)行噪音、溫度、泄漏、潤(rùn)滑等，做好記錄。發(fā)生任何可疑點(diǎn)，應(yīng)查清原因并加以排除后方可重新運(yùn)行。
1.2加載檢驗(yàn)
試運(yùn)行和起動(dòng)時(shí)，要檢驗(yàn)規(guī)定的載荷，特別注意峰值負(fù)載，根據(jù)減速機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀況加載。
1.3啟動(dòng)前準(zhǔn)備措施
將減速機(jī)外表面的抗腐蝕劑清除掉，要小心，不要損壞密封。清潔劑使用無(wú)芳香的炭氫化合物的溶劑，它不會(huì)損壞橡膠密封。密封凸緣和表面不能用擦拭的方法機(jī)械清除。
如果減速機(jī)在使用之前已經(jīng)存放了兩年之久，要用減速機(jī)的自身潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)載轉(zhuǎn)動(dòng)2小時(shí)。
1.4起動(dòng)和控制
對(duì)新安裝的減速機(jī)，啟動(dòng)前，技術(shù)主管要對(duì)減速機(jī)的找正數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查，達(dá)到規(guī)范要求方可允許開機(jī)；
對(duì)起動(dòng)壓力潤(rùn)滑的減速機(jī)之前，首先要通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能，同時(shí)檢查油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，過(guò)載繼電器是否適當(dāng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油泵電機(jī)之間的互鎖操作是否良好。確保監(jiān)視裝置連接完好。啟動(dòng)是潤(rùn)滑的關(guān)鍵時(shí)刻，監(jiān)視壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能十分重要。
起動(dòng)時(shí)要確保減速機(jī)正確的傳動(dòng)方向，起動(dòng)之前轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器要按規(guī)范防護(hù)。 減速機(jī)投入運(yùn)行后，為保證減速機(jī)安全運(yùn)行，技術(shù)主管、設(shè)備管理員、維修工及巡檢工應(yīng)按公司設(shè)備點(diǎn)檢的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)點(diǎn)巡檢，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，并作好詳細(xì)記錄。
2.1運(yùn)行中檢查
2.1.1運(yùn)行中主要由巡檢工、設(shè)備管理員和技術(shù)主管按照各自規(guī)定時(shí)間進(jìn)行點(diǎn)巡檢；
2.1.2運(yùn)行中檢查內(nèi)容：
⑴減速機(jī)及其冷卻系統(tǒng)等附件是否清潔；
⑵減速機(jī)高速軸、低速軸及軸承處殼體溫度；
⑶油加熱器是否誤動(dòng)作；
⑷減速機(jī)各處振動(dòng)是否正常；
⑸減速機(jī)各處是否有異音；
⑹減速機(jī)各處是否有漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑油色澤是否正常；
⑺減速機(jī)冷卻系統(tǒng)工作是否正常；
⑻減速機(jī)空氣過(guò)濾器是否清潔；
⑼減速機(jī)各螺栓有無(wú)明顯松動(dòng)；
⑽減速機(jī)潤(rùn)滑油泵工作是否正常。
2.1.3檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題做好記錄并匯報(bào)分廠，對(duì)于影響減速機(jī)安全運(yùn)行的問(wèn)題需立即安排停機(jī)處理，對(duì)于不影響減速機(jī)安全運(yùn)行的問(wèn)題可安排監(jiān)控運(yùn)行，做好檢修準(zhǔn)備，擇機(jī)處理。
2.2停機(jī)檢查
2.2.1減速機(jī)停機(jī)時(shí)，主要由技術(shù)主管、設(shè)備管理員及維修人員進(jìn)行檢查。
2.2.2停機(jī)檢查分外部檢查和內(nèi)部檢查，對(duì)于正常運(yùn)行減速機(jī)，停機(jī)內(nèi)部檢查可每半年一次，對(duì)于存在隱患的減速機(jī)，當(dāng)減速機(jī)停機(jī)時(shí)間超過(guò)8小時(shí)必須進(jìn)行一次內(nèi)部檢查。
2.2.3停機(jī)檢查內(nèi)容：
⑴潤(rùn)滑油油位是否正常，油質(zhì)有無(wú)明顯變化；
⑵各螺栓是否緊固；
⑶聯(lián)軸器是否對(duì)中；
⑷空氣過(guò)濾器是否清潔；
⑸冷卻系統(tǒng)是否清潔；
⑹各軸承是否損壞；
⑺各油封是否損壞；
⑻各齒輪位置是否變化，輪齒是否損傷，嚙合面積是否符合要求；
⑼減速機(jī)及附屬設(shè)備是否清潔；
⑽手動(dòng)盤車，有無(wú)異音及卡阻現(xiàn)象；
⑾檢查加熱器、測(cè)溫測(cè)壓裝置是否正常；
⑿油槽中有無(wú)鐵屑。
三、減速機(jī)的維護(hù)
3.1加油
油的級(jí)別必須選擇減速機(jī)使用說(shuō)明書的推薦值，或者采用與推薦油完全等效的油。而且油量要正確。每個(gè)減速機(jī)都帶標(biāo)明所推薦的油的級(jí)別和數(shù)量的標(biāo)牌，還有一個(gè)油標(biāo)指示器，它是一個(gè)帶有刻度的玻璃，上面標(biāo)識(shí)著應(yīng)達(dá)到的油位，當(dāng)減速機(jī)停止以及泵和油管加滿油時(shí)，按油位指示器加滿油是非常重要的。在標(biāo)牌上給出的油量?jī)H起指導(dǎo)作用。
3.2正確加注油量的重要性
在飛濺潤(rùn)滑的減速機(jī)中，負(fù)載接近熱功率時(shí)，正確加注油量特別重要。在某些情況下僅僅是由于多加了15％的油，運(yùn)行溫度有可能升高到正常溫度以上15℃－20℃。這可能引起油的潤(rùn)滑能力減少而使減速機(jī)嚴(yán)重損壞。當(dāng)油位低于箭頭所表示的油位時(shí)，齒輪可能得不到油，造成齒輪缺油損壞。
3.3油的更換
運(yùn)行500－800小時(shí)以后應(yīng)進(jìn)行首次換油。用過(guò)的油應(yīng)趁熱放出。油槽應(yīng)該用洗滌油清洗干凈。
用礦物油時(shí)，下次換油時(shí)間間隔應(yīng)為一年，如果在軸承箱內(nèi)測(cè)量運(yùn)行溫度高于80℃，則在3000小時(shí)后換油。
用合成油(PAO)時(shí)，下次換油時(shí)間應(yīng)為3年，如果在軸承箱測(cè)量溫度高于90℃，應(yīng)在12000小時(shí)后換油。
如果減速機(jī)裝機(jī)量大于200L，換油時(shí)間間隔大于一年，應(yīng)對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢查，以測(cè)試油的狀態(tài)。特別是在室外潮濕條件下使用時(shí)對(duì)油中水分進(jìn)行檢查，以保證其水分不超過(guò)0.05％（500PPm）。如果水分超過(guò)0.2％（200PPm）以上，必須將水除去。
3.4、換油
嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入油槽中，影響軸承使用壽命。
3.5、潤(rùn)滑油的 小純度
減速機(jī)油的純度根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)ISO 4406確定，運(yùn)行的減速機(jī)油的不純度級(jí)為21/18或更好些，換油時(shí)減速機(jī)停止后應(yīng)立即將油從油槽中放出。
3.6.軸承再次涂潤(rùn)滑脂
在油脂潤(rùn)滑的軸承中，油脂不能漏到油池中，必須限制重復(fù)涂油脂。 初給軸承涂油脂在工廠進(jìn)行，推薦的油脂級(jí)別在減速機(jī)上的銘牌中標(biāo)出。
在要求再次涂油脂的零件，軸承室或蓋上有一個(gè)油嘴，通過(guò)銘牌標(biāo)識(shí)出，換油時(shí)，通常將它加入足夠的油脂。要小心，不要加入過(guò)量油脂，以免增加軸承的使用溫度。
3.7、洗凈外部表面
外部表面和冷卻風(fēng)扇（若有的話）以及電動(dòng)機(jī)都必須保持清潔，積累的塵埃使運(yùn)行溫度升高。如果應(yīng)用空氣冷卻的油冷卻器，它的葉片也必須保持清潔。用壓力洗滌時(shí)，水噴頭不應(yīng)直接對(duì)著密封或通風(fēng)裝置。通風(fēng)裝置的功能在換油時(shí)一并進(jìn)行檢查。
3.8、油加熱器的維護(hù)
如果油加熱器結(jié)垢，在換油時(shí)應(yīng)當(dāng)拆下來(lái)清洗。放油時(shí)一定要將油加熱器關(guān)閉，因?yàn)榧訜岬碾娮杵饔幸鹩挽F爆炸的危險(xiǎn)。通過(guò)設(shè)置加熱器的開關(guān)（高于說(shuō)明書上規(guī)定的溫度8-10℃時(shí)，加熱器關(guān)閉）可以有效的防止電阻器結(jié)垢、過(guò)早老化和油變壞。
當(dāng)油溫高于40℃時(shí)，電阻器決不要接通，因?yàn)橛偷母郊有杂捎陔娮杵鞅砻?span style="font-size: medium;">溫度的影響而變壞，從而加速了爆炸氣體的形成。
四、附減速機(jī)檢查表格
4.1減速機(jī)動(dòng)態(tài)檢查表；
4.2減速機(jī)靜態(tài)檢查表。
附表：
減速機(jī)動(dòng)態(tài)檢查表
| 序 號(hào) |
設(shè)備名稱
工藝代號(hào) |
檢查內(nèi)容 |
檢查人 |
檢查時(shí)間 |
| 振動(dòng) |
溫度 |
潤(rùn)滑狀況 |
有無(wú)異音 |
有無(wú)漏油 |
連接螺栓是否松動(dòng) |
安全防護(hù)裝置是否完好 |
設(shè)備保潔情況 |
減速機(jī)靜態(tài)檢查表
| 序 號(hào) |
設(shè)備名稱工藝代號(hào) |
檢查內(nèi)容 |
檢查人 |
檢查時(shí)間 |
| 油質(zhì)油位 |
軸承是否完好 |
齒面嚙合磨損等情況 |
聯(lián)軸器對(duì)中情況 |
空濾是否清潔 |
連接螺栓是否松動(dòng) |
安全防護(hù)裝置是否完好 |
油槽中有無(wú)異物 |
冷卻系統(tǒng)是否清潔 |
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