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裝配
減速機(jī)磨合期相關(guān)知…
時(shí)間:2015-05-27 17:32:17
新減速機(jī)在使用前一定要磨合:磨合期注意及特點(diǎn):1.磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。2.潤(rùn)滑不良: 由于新裝…
G系列全封閉齒輪減速…
時(shí)間:2015-05-13 17:49:40
GYD型與GYR型圓弧齒…
時(shí)間:2015-05-13 14:35:37
ZQ齒輪減速機(jī)安裝尺…
時(shí)間:2015-05-12 18:29:15
PM齒輪減速機(jī)安裝尺…
時(shí)間:2015-05-12 18:23:24
ZL減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-05-12 18:17:55
PM減速機(jī)安裝尺寸圖
時(shí)間:2015-05-12 18:14:32
增(減)速器使用維…
時(shí)間:2015-05-11 17:24:14
FDBY型圓錐圓柱齒輪…
時(shí)間:2015-05-11 17:22:10
ZBJ19026—90《圓錐圓柱齒輪減速機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施后,在為帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置選配減速機(jī)過程中,發(fā)現(xiàn)兩級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍偏小,選用三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī),往往為適應(yīng)減速機(jī)的熱功率,人為地將其功率放大,因此浪費(fèi)極大。為適應(yīng)工作需要,將原兩級(jí)傳動(dòng)5種傳動(dòng)比擴(kuò)充為9種,使原來(lái)的三級(jí)減速變?yōu)镕DBY型的二級(jí)減速,減速機(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊,重量減輕,制造成本降低, 為顯著的是提高了減速機(jī)的熱功率。FDBY型減速機(jī)為二級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速機(jī),采用滲碳…
減速機(jī)的原理及安裝
時(shí)間:2015-04-22 10:52:59
BMP型擺線液壓馬達(dá)…
時(shí)間:2015-04-21 17:57:08
行星齒輪減速機(jī)裝配…
時(shí)間:2015-04-21 17:31:23
SCWU減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-04-21 14:29:56
SCWS減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-04-21 14:29:02
SCWO減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-04-21 14:25:30
SCWS減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-04-21 14:24:27
SCWO減速機(jī)安裝尺寸
時(shí)間:2015-04-21 14:23:27
CCWU雙級(jí)蝸輪蝸桿減…
時(shí)間:2015-04-21 10:49:47
CCWS雙級(jí)蝸輪蝸桿減…
時(shí)間:2015-04-21 10:46:14
CCWO系列蝸輪蝸桿減…
時(shí)間:2015-04-21 10:44:29
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