亚洲综合性爱你懂得,乱伦小说图片网站上,国产vr精品亚洲欧美高清,国产无套乱子伦精彩是白视频 ,欧美毛片免费链接,九九在线精品视频

格魯夫溫馨提醒:您如需要CAD圖紙或3D模型請聯(lián)系格魯夫在線客服或者在咨詢反饋欄目留下您的信息和所需要的具體型號,我們會(huì)及時(shí)發(fā)送給您!

齒輪

    探討齒輪減速機(jī)降低噪音的措施

    探討齒輪減速機(jī)降低…

    時(shí)間:2015-04-10 10:06:52
    降低齒輪減速機(jī)噪聲的方法有很多,根據(jù)目前已知的齒輪減速機(jī)噪聲形成因素,大致可以從設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析探討?! ?.設(shè)計(jì)1)原材料的選用 齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在滿足強(qiáng)度的前提下,可考慮使用非金屬材料。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,非金屬材料的強(qiáng)度有了很大的提高,而且采用它們能降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。

    齒輪減速機(jī)齒輪淬火冷卻中的質(zhì)量問題分析

    齒輪減速機(jī)齒輪淬火…

    時(shí)間:2015-04-10 10:03:27
    不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問題主要有:①淬火態(tài)硬度不足,淬火態(tài)硬度不均,淬火硬化深度不夠;②淬火后心部硬度過高;③淬火變形超差;④淬火開裂;⑤油淬后表面光亮度不夠?,F(xiàn)場出現(xiàn)的這類質(zhì)量問題往往與齒輪的材質(zhì)、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關(guān)。在排除材質(zhì)、前處理和加熱中的問題后,淬火冷卻的作用就顯得特別突出了淬火冷卻大多是在液體介質(zhì)中進(jìn)行的,如齒輪淬火用的…

    齒輪減速機(jī)加工中如何減少齒輪的噪音

    齒輪減速機(jī)加工中如…

    時(shí)間:2015-04-10 10:00:39
     為了避免減速機(jī)不能通過出廠測試,原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計(jì)測試,低噪聲減速機(jī)為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機(jī)為82.5dB(A),達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗(yàn),得出的結(jié)論是必須對生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。1、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級,線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公…

    齒輪減速機(jī)如何選用潤滑油

    齒輪減速機(jī)如何選用…

    時(shí)間:2015-04-10 09:58:03
    各種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交錯(cuò)軸傳動(dòng)。每類傳動(dòng)中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動(dòng)方式,如平行軸傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動(dòng)的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯(cuò)軸傳動(dòng)的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動(dòng)。 齒輪傳動(dòng)潤滑油簡稱齒輪油,它主要用來潤滑各種機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置。齒輪油與內(nèi)燃機(jī)潤滑油一樣,也由礦油型(或合成型)基礎(chǔ)油和相…

    齒輪減速機(jī)如何正確使用和維護(hù)

    齒輪減速機(jī)如何正確…

    時(shí)間:2015-04-10 09:55:34
    一.安裝前的注意事項(xiàng):1. 本機(jī)在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。2.減速機(jī)的使用溫度為0~40 ℃。3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。4.使用前應(yīng)將 高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。二.減速機(jī)的安裝1. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。2. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或…

    齒輪減速機(jī)故障診斷分析

    齒輪減速機(jī)故障診斷…

    時(shí)間:2015-04-10 09:54:21
    目前,用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,齒輪減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛。齒輪減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,隨著現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的不斷大型化、復(fù)雜化.其工作和結(jié)構(gòu)形式愈加復(fù)雜,經(jīng)常性引發(fā)設(shè)備故障.在線對齒輪減速機(jī)的工況監(jiān)測與故障診斷技術(shù)運(yùn)用也就顯得更加重要。關(guān)于齒輪減速機(jī)故障診斷分析方法和測試手段,國內(nèi)外學(xué)者做了一些定性研究和典型案例分析。在此運(yùn)用故障診斷分析技術(shù)對一臺二次圓筒混合機(jī)的三級齒輪齒輪減速機(jī)噪聲超標(biāo)的原因…

    使用齒輪減速機(jī)常見故障分析

    使用齒輪減速機(jī)常見…

    時(shí)間:2015-04-10 09:36:58
    齒輪減速機(jī)的廣泛用途,讓我們隨處可見,對于齒輪減速機(jī)不是很在行的初學(xué)者常常在使用過程因操作失誤或者使用不當(dāng)造成齒輪減速機(jī)的損壞。接下來, 松文機(jī)電為大家?guī)沓鯇W(xué)者使用常見的故障以及操作辦法,讓你不再是一個(gè)菜鳥。初學(xué)者使用齒輪減速機(jī)常見故障:1. 操作失誤多 : 由于對減速機(jī),如擺線減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠 ( 特別是新的操作者 ) ,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。 2. 磨損速度快 : 由于新減速機(jī)零部件加工、…

    行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)原理及結(jié)構(gòu)圖詳解

    行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)原理…

    時(shí)間:2015-03-27 11:37:19
    有一類不那么為人熟知的稱為"行星齒輪"的齒輪,它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線是不固定的,而是安裝在一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支架(藍(lán)色)上(圖中黑色部分是殼體,黃色表示軸承)。行星齒輪(綠色)除了能象定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(B-B)轉(zhuǎn)動(dòng)之外,它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著藍(lán)色的支架(稱為行星架)繞其它齒輪的軸線(A-A)轉(zhuǎn)動(dòng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"自轉(zhuǎn)",繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"公轉(zhuǎn)",就象太陽系中的行星那樣,因此得名“行星齒…

    推鋼機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障分析與解決方法

    推鋼機(jī)蝸輪蝸桿減速…

    時(shí)間:2015-03-27 11:32:56
    本文以板材公司的實(shí)際情況為例,重點(diǎn)介紹蝸輪蝸桿傳動(dòng)失效形式給減速機(jī)帶來的故障。針對故障原因分析、查找、修復(fù)、改善和解決,以延長減速機(jī)的壽命,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。推鋼機(jī)電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪,主動(dòng)輪帶動(dòng)推頭,從而實(shí)現(xiàn)將鋼坯推入加熱爐的動(dòng)作。在推鋼機(jī)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中蝸輪蝸桿減速機(jī)是 重要的環(huán)節(jié),它不但將動(dòng)力傳動(dòng)到工作單元,也還承擔(dān)重載荷。在一次重大故障中,因推鋼機(jī)減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)失效,輪齒磨損( 齒厚只?!?/p>
    減速機(jī)使用過程中發(fā)熱分析及解決方案

    減速機(jī)使用過程中發(fā)…

    時(shí)間:2015-03-25 12:00:03
    蝸輪減速機(jī)發(fā)熱及妄想行動(dòng) (2)蝸輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)廢弛,蝸輪減速機(jī)發(fā)熱起因:1)減速機(jī)漏油, (5)油面太低,(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損,軸承上供油不短缺,起首浮現(xiàn)軸承蓋發(fā)熱.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。1 四是拆卸風(fēng)致和哄騙情況。1是材質(zhì)的搭配是否公允, 蝸輪減速機(jī)為了提高功用,次要起因有四點(diǎn),冗雜構(gòu)成泄露。使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生不同,削減量是否粗略,1般均駁回有色金屬做蝸輪,三是光滑油的決意,蝸桿則駁回較硬的鋼材,2是嚙合申辯…

    根據(jù)使用場合正確選用合適的減速機(jī)

    根據(jù)使用場合正確選…

    時(shí)間:2015-03-25 11:54:51
    擺線針輪的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式可以參照諧波減速機(jī)。而渦輪蝸桿的傳動(dòng)相對比較簡單。擺線針輪減速機(jī)是行星減速機(jī)的另一種機(jī)型,他是由太陽行星齒輪咬合傳動(dòng),就像地球,月亮等行星,圍著太陽運(yùn)轉(zhuǎn)一樣,他的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn),精度高些,以及工作效率很高,而蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,他們的 點(diǎn)是使用壽命長,具有自鎖功能適合用于提升作業(yè),像電梯,提升機(jī),等都少不了蝸輪,而且其減速的范圍也很大。他的缺點(diǎn)是工作效率太低,只能達(dá)到百分之…

    減速機(jī)鈾端(動(dòng)密封)滲漏潤滑油問題改進(jìn)

    減速機(jī)鈾端(動(dòng)密封)…

    時(shí)間:2015-03-25 11:46:33
    潤滑油滲漏是評價(jià)減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo),潤滑油滲漏對減速機(jī)安全可靠運(yùn)行會(huì)造成很大威脅,如不能保證定期維護(hù)加油時(shí),隨著潤滑油的流失,軸承的使 用壽命會(huì)相應(yīng)降低甚至損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起齒輪過度磨損。隨著近年來各個(gè)廠礦企業(yè)對安全文明生產(chǎn)的重視減速機(jī)潤滑油滲漏這一問題,已引起廠礦企業(yè)技術(shù)人員的 高度重視。

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)專用減速機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)…

    時(shí)間:2015-03-25 11:38:29
    圓柱齒輪減速機(jī)和齒輪箱及其他變速傳動(dòng)裝置產(chǎn)品認(rèn)證單元?jiǎng)澐旨俺闃訑?shù)量

    蝸輪減速機(jī)擺線減速機(jī)其他減速機(jī)認(rèn)證及 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

    蝸輪減速機(jī)擺線減速…

    時(shí)間:2015-03-25 11:18:59
    蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、船用減速機(jī)、無級變速器、行星齒輪減速機(jī)及其他變速傳動(dòng)裝置產(chǎn)品認(rèn)證單元?jiǎng)澐旨俺闃訑?shù)量

    分析減速機(jī)漏油有那些原因

    分析減速機(jī)漏油有那…

    時(shí)間:2015-03-25 11:14:24
    減速機(jī)漏油是一個(gè)屢見不鮮的事情,這不僅浪費(fèi)資源,更對減速機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響。因此很有必要對減速機(jī)漏油的現(xiàn)象進(jìn)行分析。在封閉的減速機(jī)里,每一對齒輪相嚙合發(fā)出熱量,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)容積不變,箱內(nèi)壓力也隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛油,灑在減速箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從那里滲透出來。減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無…

    減速機(jī)軸承如何安裝調(diào)整有那些要求

    減速機(jī)軸承如何安裝…

    時(shí)間:2015-03-25 11:11:11
    1.減速機(jī)滾動(dòng)軸承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在 。箱體內(nèi)壁和齒輪(蝸輪)等未加工表面先后涂兩次不被機(jī)油侵蝕的耐油漆,箱體外表 面先后涂底漆和顏色油漆(按主機(jī)要求配色)。 2.零件配合面洗凈后涂以潤滑油二、安裝和調(diào)整的要求 1.滾動(dòng)軸承的安裝滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。2.軸承軸向游隙對游隙不可調(diào)整的軸承(如深溝球軸承),其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游…

    齒輪減速機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng)

    齒輪減速機(jī)使用和維…

    時(shí)間:2015-03-25 09:17:17
    一.安裝前的注意事項(xiàng):1. 本機(jī)在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。2.減速機(jī)的使用溫度為0~40 ℃。3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。
    4.使用前應(yīng)將 高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。二.減速機(jī)的安裝減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。2. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈…

    減速機(jī)合理的裝置和運(yùn)用注意事項(xiàng)

    減速機(jī)合理的裝置和…

    時(shí)間:2015-03-25 08:35:41
    減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或運(yùn)用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等,假設(shè)輸入軸接受的徑向荷載較大,也應(yīng)中選用增強(qiáng)型。2、減速機(jī)的裝置位置要保證任務(wù)人員的操作,包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的裝置完成后,反省人員應(yīng)依照順序片面反省裝置位置的準(zhǔn)確性,確定各個(gè)緊固件的牢靠性等。3、減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,還要做好運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,翻開油位塞螺釘反省油線高度,添加潤滑油…

    蝸輪減速機(jī)簡介及技術(shù)問題分析

    蝸輪減速機(jī)簡介及技…

    時(shí)間:2015-03-25 08:31:39
    蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

    CC/GC雙級蝸桿及齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)

    CC/GC雙級蝸桿及齒…

    時(shí)間:2015-01-27 11:43:22
    ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)由兩類產(chǎn)品構(gòu)成.其中ZC1型雙級蝸桿減速機(jī)是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)組成.齒輪—蝸桿減速機(jī)是由高速級為圓柱齒輪傳動(dòng).低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)的兩級傳動(dòng)組成.按低速級蝸桿置向不同可分為:蝸桿下置式.蝸桿側(cè)置式.蝸桿上置式三種結(jié)構(gòu)形式.1.型號CCWU型—低速級蝸桿在蝸輪之下的雙級蝸桿減速機(jī).CCWS型—低速級蝸桿在蝸輪之側(cè)的雙級蝸桿減速機(jī).CCWO型—低速級蝸桿在蝸輪之上的雙級蝸桿減速機(jī).GCWU型—低速…

共222條/共有12頁
在線客服