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齒輪
P系列行星齒輪減速機(jī)…
時(shí)間:2015-04-22 09:30:49
減速機(jī)資料匯總
時(shí)間:2015-04-22 09:26:44
CHC型齒輪連環(huán)少齒…
時(shí)間:2015-04-22 09:09:49
JNG型輥壓機(jī)行星齒…
時(shí)間:2015-04-21 18:14:47
減速機(jī)推薦使用GB5903-86中極壓齒輪油N220、N320。(當(dāng)環(huán)境溫度低于30℃采用N220號(hào)油,當(dāng)環(huán)境溫度高于30℃時(shí)采用N320號(hào)油)油量按減速機(jī)型號(hào)從表一中查取。減速機(jī)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)為常開方式,并且輥壓機(jī)開啟前必須先啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),確認(rèn)減速機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)有油供給后3-5分鐘,減速機(jī)方可帶負(fù)荷運(yùn)行新減器或更換新齒輪時(shí),第一次使用,7-10天后更換一次潤(rùn)滑油。清洗干凈機(jī)體后,每運(yùn)行2-3個(gè)月須更換一次潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油不能反復(fù)使用,應(yīng)放盡殘油后注入新的潤(rùn)滑油…
減速機(jī)安裝時(shí)需要注…
時(shí)間:2015-04-21 18:17:34
雙環(huán)減速機(jī)故障特征…
時(shí)間:2015-04-21 18:14:42
雙環(huán)減速機(jī)故障特征故障模式及專家領(lǐng)域知識(shí)庫(kù)5.1 引言雙環(huán)減速機(jī)是一種新型齒輪裝置,從目前的理論分析、試驗(yàn)研究和實(shí)際應(yīng)用都證實(shí)和發(fā)現(xiàn),雙環(huán)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)普遍較大,并隨傳動(dòng)比的增大及功率的增加而加劇,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致環(huán)板斷裂,軸承發(fā)熱失效,縮短了減速機(jī)的使用壽命。雙環(huán)減速機(jī)由于自身結(jié)構(gòu)的原因,因此運(yùn)動(dòng)特性不同于一般減速機(jī)齒輪箱,一是兩偏心軸
ADC系列擺線減速機(jī)…
時(shí)間:2015-04-21 18:08:30
減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)間:2015-04-21 17:56:42
行星擺線針輪減速機(jī)…
時(shí)間:2015-04-21 17:55:09
減速機(jī)各項(xiàng)技術(shù)要求
時(shí)間:2015-04-21 17:51:20
行業(yè)專用減速機(jī)型號(hào)…
時(shí)間:2015-04-21 17:40:03
減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)間:2015-04-21 17:31:33
行星齒輪減速機(jī)裝配…
時(shí)間:2015-04-21 17:31:23
齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和基…
時(shí)間:2015-04-21 17:17:25
齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)??? 齒輪傳動(dòng)用來(lái)傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)到300m/s,傳遞功率可達(dá)105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用 廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。 ??? 齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下 點(diǎn):(1)傳遞動(dòng)力大、效率高;(2)壽命長(zhǎng),工作平穩(wěn),可靠性高;(3)能保證恒定的傳動(dòng)比,能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)
圓弧齒圓柱蝸桿減速…
時(shí)間:2015-04-21 17:16:28
蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)及…
時(shí)間:2015-04-21 17:11:04
蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的,用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和 動(dòng)力,通常兩軸交錯(cuò)角為 90°.在一般蝸桿傳動(dòng)中,都是以蝸桿為主動(dòng)件. 從外形上看,蝸桿類似螺栓,蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪.工作時(shí),蝸輪輪齒沿 著蝸桿的螺旋面作滑動(dòng)和滾動(dòng).為了改善輪齒的接觸情況,將蝸輪沿齒寬方向做成 圓弧形,使之將蝸桿部分包住.這樣蝸桿蝸輪嚙合時(shí)是線接觸,而不是點(diǎn)接觸. 蝸桿傳動(dòng)具有以
減速機(jī)技術(shù)要求
時(shí)間:2015-04-21 17:09:34
減速機(jī)漏油的原因
時(shí)間:2015-04-21 17:04:52
錐齒輪接觸斑點(diǎn)及調(diào)…
時(shí)間:2015-04-21 17:01:56
接觸斑點(diǎn)一般用涂色法檢查,在大齒輪嚙合面上均勻涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的紅丹粉或普魯上油,在輕微的制動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪副,再觀察轉(zhuǎn)后齒面上接觸亮痕跡的分布位置,在齒面展開圖上計(jì)算百分?jǐn)?shù),齒輪副常見的接觸斑點(diǎn)分布及調(diào)整方法見表59-7)表59-7? 錐齒輪接觸斑點(diǎn)及調(diào)整方法?齒輪種類接觸狀況及原因調(diào)整方法齒輪種類接觸狀況及原因調(diào)整方法直尺及其他錐齒輪正常接觸在輕微負(fù)荷下,接觸區(qū)在齒寬中部,
漸開線圓柱齒輪接觸…
時(shí)間:2015-04-21 16:55:04
接觸斑點(diǎn)一般用涂色法檢查,在大齒輪嚙合面上均勻涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的紅丹粉或普魯上油,在輕微的制動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪副,再觀察轉(zhuǎn)后齒面上接觸亮痕跡的分布位置,在齒面展開圖上計(jì)算百分?jǐn)?shù),齒輪副常見的接觸斑點(diǎn)分布及調(diào)整方法見表59-6、)????????????????????????????????????????? ?表59-6? 漸開線圓柱齒輪接觸斑點(diǎn)及調(diào)整方法接觸斑點(diǎn)接觸狀況及原因調(diào)整方法接觸斑點(diǎn)接觸
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