1、常用減速機(jī)種類: 

ZQ圓柱齒輪減速機(jī)、ZLY（ZSY）平行出軸硬齒面減速機(jī)、DCY(DCYK)垂直出軸（空心軸）硬齒面減速機(jī)、ZJY軸裝式硬齒面減速機(jī)、TY同軸式硬齒面減速機(jī)、XWD(XWED)行星擺線針輪減速機(jī)

2、綜述

工作環(huán)境溫度：-40～+45℃（當(dāng)?shù)陀?℃時(shí)，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)加熱至0℃以上）。

減速器輸入轉(zhuǎn)速：n_max≤1500rpm

潤滑油：中極壓齒輪油（GB5903-86），具體型號見說明書。

旋向：DCY（DCYK）及配帶逆止器的減速器只能單向旋轉(zhuǎn)，余者皆可正反轉(zhuǎn)。

3、ZQ圓柱齒輪減速器

簡介：是兩級減速器中 簡單的一種，速比范圍8～50，設(shè)計(jì)選型表中，其工作延續(xù)率按100％考慮。標(biāo)準(zhǔn)如下：

ZQ50—25—IIZ

ZQ：圓柱齒輪減速器

50：中心距（輸入與輸出端）50cm

25：減速器速比i=25

II：裝配型式II型（常用有I、II型）

Z：圓柱型軸端（低速軸有Z、C、F三種， 常用的為Z型）

4、ZLY（ZSY）平行出軸硬齒面減速器

①簡介：ZQ相比，體積縮小50％，重量減輕40％，承載能力在同等條件下，提高8～10倍，常用型號有ZLY、ZSY兩種，速比范圍6.3～100(其中ZLY:6.3～20；ZSY22.4～100)。標(biāo)記示例如下：

ZLY315—20—I

ZLY:兩級硬齒面減速器

315：機(jī)座號，低速級中心距

20：減速器速比i=20

I:裝配型式I型

②減速器的選用

a.機(jī)械強(qiáng)度校核

 P_2m=P₂·K_A·S_A≤P₁

P_2m:計(jì)算功率

P₂：傳遞軸功率

K_A：工況系數(shù)（中等載荷K_A=1.5）

S_A：安全系數(shù)（對于輸送機(jī)，S_A=1.5左右）

P₁：公稱輸入功率（查減速器選型表得）

注：減速器廠家不同，K_A·S_A值不一樣，這一點(diǎn)適用于所有硬齒面減速器（國產(chǎn)），設(shè)計(jì)中K_A·S_A≈2.5。

b.熱功率校核

  P_2T=P₂·f₁·f₂·f₃≤P_G1

P_2T:計(jì)算熱功率

f₁：環(huán)境溫度系數(shù)（無冷卻措施，按40℃考慮，f₁=1.35）

f₂：負(fù)荷率系數(shù)（24t/d連續(xù)工作，f₂=1）

f₃：公稱功率利用系數(shù)（P1/P2=1/2.5=40％，f₃=1.35）

P_G1：減速器熱功率（查減速器選型表得）

c.ZLYNZ、ZSYNZ減速器

該減速器具有逆止功能，據(jù)用戶需要安裝成順時(shí)針或逆時(shí)針。其安裝尺寸、裝配型式與ZLY、ZSY相同。

標(biāo)記示例：ZLYNZ180—20—I·S          轉(zhuǎn)向示例：逆止器規(guī)格大小，查閱樣本上的匹配表。

                           順時(shí)針傳動(dòng)

                           逆止器 

 

逆止器簡介：

減速器所配置的為非接觸式逆止器，其制動(dòng)元件在輸入轉(zhuǎn)速大于400rpm，與制動(dòng)外環(huán)自行分離。當(dāng)減速器停車時(shí)，制動(dòng)元件自動(dòng)恢復(fù)逆止?fàn)顟B(tài)，防止斗提機(jī)倒轉(zhuǎn)。該逆止器無需潤滑。當(dāng)因訂貨選擇逆止方向有誤時(shí)，可打開逆止器外蓋，拉出逆止內(nèi)外環(huán)，反向安裝，即可反向。

d.ZLYNZF斗提機(jī)專用減速器（帶檢修電機(jī)）

該減速器在ZLY型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，增加了防倒轉(zhuǎn)和高低雙速輸出的功能，適用于需配檢修電機(jī)的斗提機(jī)，其機(jī)械強(qiáng)度和熱功率的選用方法與ZLY相同，外形除高度方向尺寸外，其余皆與ZLY相同。

副傳動(dòng)簡介：

該功能的設(shè)置，主要為增加提升機(jī)在安裝調(diào)試、維修時(shí)備用，其主副傳動(dòng)比為1:10。副傳動(dòng)裝置放于減速器頂部，通過離合手柄的換位實(shí)現(xiàn)主副驅(qū)動(dòng)。

標(biāo)注示例： ZLYNZ F 180—12.5—S—2.2

                                      副電機(jī)功率2.2KW

                                      順時(shí)針傳動(dòng)

                                      副傳動(dòng)

注：副傳動(dòng)僅適用于ZLY減速器，其 大速比可達(dá)22.4。

5、ZJY軸裝式減速器（ 大只有15KW）

①簡介：該減速器直接懸掛在配套主機(jī)動(dòng)力軸上，省略了兩者間聯(lián)接附件及安裝平臺(tái)，產(chǎn)品體積小，承載能力高，結(jié)構(gòu)緊湊，也可根據(jù)用戶需要配置逆止器。

標(biāo)記示例：ZJY 106—20—S

 順時(shí)針 減速器速比i=20 低速級中心距106mm   硬齒面軸裝式減速器

附：減速器旋向和防扭拉桿簡圖

②減速器的選型與ZLY相同，但不須校核熱功率。由于減速器高速軸端增加了帶傳動(dòng)，必要時(shí)須校核高速軸的彎矩。同時(shí)，訂貨時(shí)須注明輸出軸孔徑。

6、DCY(DCYK)垂直出軸硬齒面減速器

①簡介：其承載能力等與ZLY大致相同，主要區(qū)別在于輸入與輸出呈垂直方向，可大大減少驅(qū)動(dòng)部分所占用的空間。

標(biāo)記示例：DCY 224—22.4—I•S 輸出軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)  裝配I型（分I、II、III、IV）

當(dāng)為空心軸時(shí)，型號為DCYK

②減速器的機(jī)械強(qiáng)度，熱功率校核與ZLY相同。

③當(dāng)采用液力偶合器傳動(dòng)時(shí)，必須選用YOXE(YOXA)型偶合器，且必須將彈性聯(lián)軸器裝在減速器的輸入端。

④DCYK型減速器輸出軸的聯(lián)接方式：聯(lián)接方式分兩種：鍵聯(lián)接和脹盤聯(lián)接（160～250為鍵聯(lián)接，160～800為脹盤聯(lián)接）。同時(shí)，訂貨時(shí)也須注明輸出軸孔徑。

7、TY同軸硬齒面減速器

①簡介：輸入輸出軸為同一軸線。電機(jī)與減速器直聯(lián)，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊。

標(biāo)記示例：TY 140—31.5—7.5 電機(jī)功率 減速器速比31.5   減速器中心高  同軸式

②機(jī)械強(qiáng)度、熱功率校核與ZLY相同。

③用于水平或前后傾角不大于20°位置安裝。

注：與之型式相似的為YTV齒輪減速機(jī)，但其承載能力低，僅可用于斗提機(jī)檢修電機(jī)等一些非重要場合。

8、XWD(XWED)行星擺線針輪減速器

①簡介：利用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合。電機(jī)與減速器直聯(lián)，傳動(dòng)比大（6～289，常用范圍），體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)中常用的有單、雙級減速器。

②標(biāo)準(zhǔn)示例：XWED 3—5—1/29  減速器速比i=29  機(jī)座號為5號  電機(jī)功率3KW 帶電機(jī)雙級行星減速器

注：此為 標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械部BWED標(biāo)準(zhǔn)查閱相應(yīng)的換算表。

③減速器的選型

扭矩 M=9550×K_A·P/n

K_A：工況系數(shù)，中等沖擊K_A=1.35

P：軸功率（KW）      n：減速器輸出轉(zhuǎn)速rpm

注：當(dāng)輸出軸與配套主機(jī)采用鏈傳動(dòng)時(shí)，須校核軸徑向力。

  F_t=K_A×P/V  (KW)

K_A:工況系數(shù)（1.2～1.3）         P：軸功率 （KW）

V：傳動(dòng)鏈條線速度

三、偶合器

1、偶合器的 點(diǎn)

①  確保電機(jī)不發(fā)生失速和悶車；

②  使電機(jī)能在超載情況下啟動(dòng)，減少啟動(dòng)過程中的沖擊和振動(dòng)，屬柔性傳動(dòng)。

③  當(dāng)采用兩臺(tái)電機(jī)即雙驅(qū)動(dòng)時(shí)，能均衡各電機(jī)的負(fù)荷，使其保持同步。

2、工作原理

偶合器的工作腔中充有一定量的工作油，它能保證主動(dòng)軸和從動(dòng)軸間的柔

性聯(lián)接，當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，因離心力的作用迫使泵輪的工作油向泵輪外緣流動(dòng)。當(dāng)工作油被迫沿著渦輪葉片間的流道流動(dòng)時(shí)，沖擊渦輪葉片，迫使渦輪（連同從動(dòng)軸）跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)。

3、偶合器的選型

①依據(jù)輸入轉(zhuǎn)速和電機(jī)功率確定偶合器的型號，一般情況下，電機(jī)功率等同于偶合器的承載功率。

②依據(jù)電動(dòng)軸徑與減速器高速軸徑確定偶合器的型式，當(dāng)兩者較懸殊時(shí)（如DCY型、DCYK型），必須選用帶聯(lián)軸器的YOX_E(YOX_A)型。否則，選用YOX型。

③偶合器工作油推薦使用20號透平油。

④偶合器上的保護(hù)裝置。

a.偶合器上配置有易熔塞，當(dāng)工作油溫度接近134℃時(shí)，易熔塞熔化，工作油噴出，從而停機(jī)。

b.安裝油溫報(bào)警器，超溫報(bào)警，切斷電源。從而可避免偶合器噴油現(xiàn)象，油溫檢測范圍110±5℃。

④  選用偶合器后，須填寫專用的訂貨圖。