JRST系列減速機(jī)潤(rùn)滑及故障處理
shockcare.cn 格魯夫機(jī)械 2015-04-21 09:16:21
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- JRST系列多置式蝸桿減速機(jī)油品潤(rùn)滑及故障處理
油品潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油選用表
減速機(jī)規(guī)格
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25~90
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100~150
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潤(rùn)滑油類型
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合成潤(rùn)滑油
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礦物潤(rùn)滑油
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環(huán)境溫度℃
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-25~+50
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-5~+40
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-5~+25
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ISO VG
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ISO VG 320
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ISO VG 460
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ISO VG 220
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AGIP
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TELIUM VSF320
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BLASIA 460
|
BLASIA 220
|
SHELL
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TIVELA OLL SC320
|
OMALA OLL 460
|
OMALA OLL 220
|
ESSO
|
S220
|
SPARTANEP460
|
SPARTAN EP220
|
MOBIL
|
GLYGOYLE 30
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MOBLL GEAR 634
|
MOBIL GEAR 630
|
CASTROL
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ALPHASYN PG320
|
ALPHA MAX 460
|
ALPHA MAX 220
|
BP
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ENERGOL SG-XP320
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ENERGOL GR-XP460
|
ENERGOL GR-XP220
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滑油注油量(L)
安裝型式
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規(guī)格
|
|||||||||
025
|
030
|
040
|
050
|
063
|
075
|
090
|
110
|
130
|
150
|
|
B3
|
0.02
|
0.04
|
0.08
|
0.15
|
0.3
|
0.55
|
1
|
3
|
4.5
|
7
|
B6 B7
|
2.5
|
3.5
|
5.4
|
|||||||
B8
|
2.2
|
3.3
|
5.1
|
|||||||
V5
|
3
|
4.5
|
7
|
|||||||
V6
|
2.2
|
3.3
|
5.1
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故障分析
故障情況
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故障原因
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解決辦法
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過熱
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原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工作機(jī)連接不當(dāng)
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調(diào)整至適當(dāng)位置,使三者相聯(lián)軸線同軸
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超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
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適當(dāng)調(diào)整負(fù)荷
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油封過度磨擦
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在油封唇口處滴潤(rùn)滑油
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☆潤(rùn)滑油過少或過多
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按注油方式或調(diào)整油量
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☆潤(rùn)滑油雜質(zhì)多或潤(rùn)滑性差
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按潤(rùn)滑油選用表更換合適新油
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振動(dòng)
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原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工作機(jī)固定不良
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查出固定不良部位,正確固緊
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蝸輪副齒部磨耗或損傷
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更換螺輪副
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軸承磨損
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更換軸承
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螺栓松脫
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固緊螺栓
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雜音
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原動(dòng)機(jī)與減速機(jī)連接不當(dāng)
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原動(dòng)機(jī)重新調(diào)整連接
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軸承損傷或間隙過大
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更換軸承
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蝸輪副嚙合不良
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修整齒面或更換蝸輪副
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☆潤(rùn)滑油不足
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按注油方式或補(bǔ)加潤(rùn)滑油
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漏油
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油封唇口磨損
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更換油封
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油封檔軸頸磨損
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更換輸入軸或帶輪軸蝸輪
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放油螺塞未旋緊
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螺紋處加密封膠、旋緊螺塞
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油標(biāo)破損
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更換油標(biāo)
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蝸輪副齒面
磨損過快
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超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
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調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷
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☆潤(rùn)滑油不符合要求
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更換合適的潤(rùn)滑油
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☆潤(rùn)滑油不足
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按油標(biāo)指示點(diǎn)加足潤(rùn)滑油
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未按規(guī)定適時(shí)換油,潤(rùn)滑油劣化
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按規(guī)定要求適時(shí)換油
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運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高
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1.按“過熱”故障處理
2.采取合適措施,降低環(huán)境溫度
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注:1. ☆為換油后出現(xiàn)的故障原因。
2.如果發(fā)生其他故障無法解決時(shí),請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系0312-6784766,以便提供咨詢服務(wù)
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