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三環(huán)減速機(jī)基礎(chǔ)知識

shockcare.cn 格魯夫機(jī)械 2015-05-13 14:39:21  點(diǎn)擊:

三環(huán)減速器性能特點(diǎn)
1、承載能力強(qiáng),使用壽命長,9-18對齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū),可承受過載2.7倍,輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)469KN.m。 
2、傳動(dòng)比大,分級密集,單級7.5-99,雙級達(dá)11000,級差約1.1倍。 
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小于78dB、振動(dòng)幅值小于0.025MM。 
4、效率高,單級為92-96%。 
5、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,重量輕,比普通圓柱齒輪減速器小2/3。 
6、裝拆與維修方便,平行軸,易損件少,易更換,無需特殊材料及熱處理。 
7、適用性寬廣,可制成臥式、立式,法蘭聯(lián)結(jié)組合傳動(dòng)結(jié)構(gòu),亦可為專用設(shè)備配置傳動(dòng),具有多軸端,可供多電機(jī)同步傳動(dòng)或帶動(dòng)控制器件,裝配型式派生系列繁多。
三環(huán)減速機(jī)原理
基本型主要由一根低速軸,二根高速軸和三片傳動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)環(huán)板呈120℃相位差作平面運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接,通過齒與齒或針銷與齒相嚙合,形成大傳動(dòng)比,各軸的軸端可以單獨(dú)或同時(shí)傳輸動(dòng)力。
三環(huán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自成體系,按基本型單級傳動(dòng),增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置,構(gòu)成若干派生型,單級傳動(dòng)還可以串聯(lián)成多級傳動(dòng)。
傳動(dòng)裝置因采用簡巧獨(dú)特的"平行軸--動(dòng)軸"三環(huán)傳動(dòng)原理,基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)和受力均衡,又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合,故具有外形小,傳動(dòng)比大,承載能力強(qiáng),過載性能好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動(dòng)力等 點(diǎn),維修方便。
三環(huán)減速機(jī)應(yīng)用范圍:
三環(huán)減速器是一種 的傳動(dòng)機(jī)械,可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。  
三環(huán)減速器性能特點(diǎn)
1、承載能力強(qiáng),使用壽命長,9-18對齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū),可承受過載2.7倍,輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)469KN.m。 
2、傳動(dòng)比大,分級密集,單級7.5-99,雙級達(dá)11000,級差約1.1倍。 
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小于78dB、振動(dòng)幅值小于0.025MM。 
4、效率高,單級為92-96%。 
5、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,比普通圓柱齒輪減速器小2/3。 
6、裝拆與維修方便,平行軸,易損件少,易更換,無需特殊材料及熱處理。 
7、適用性寬廣,可制成臥式、立式,法蘭聯(lián)結(jié)組合傳動(dòng)結(jié)構(gòu),亦可為專用設(shè)備配置傳動(dòng),具有多軸端,可供多電機(jī)同步傳動(dòng)或帶動(dòng)控制器件,裝配型式派生系列繁多。
三環(huán)減速機(jī)原理
基本型主要由一根低速軸,二根高速軸和三片傳動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)環(huán)板呈120℃相位差作平面運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接,通過齒與齒或針銷與齒相嚙合,形成大傳動(dòng)比,各軸的軸端可以單獨(dú)或同時(shí)傳輸動(dòng)力。
三環(huán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自成體系,按基本型單級傳動(dòng),增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置,構(gòu)成若干派生型,單級傳動(dòng)還可以串聯(lián)成多級傳動(dòng)
傳動(dòng)裝置因采用簡巧獨(dú)特的"平行軸--動(dòng)軸"三環(huán)傳動(dòng)原理,基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)和受力均衡,又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合,故具有外形小,傳動(dòng)比大承載能力強(qiáng),過載性能好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動(dòng)力等 點(diǎn),維修方便。
三環(huán)減速機(jī)應(yīng)用范圍:
三環(huán)減速器是一種 的傳動(dòng)機(jī)械,可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。
三環(huán)減速器性能特點(diǎn)
    1、承載能力強(qiáng),使用壽命長,9-18對齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū),可承受過載2.7倍,輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)469KN.m。    2、傳動(dòng)比大,分級密集,單級7.5-99,雙級達(dá)11000,級差約1.1倍。    3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小于78dB、振動(dòng)幅值小于0.025MM。    4、效率高,單級為92-96%。    5、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小重量輕,比普通圓柱齒輪減速器小2/3。    6、裝拆與維修方便,平行軸,易損件少,易更換,無需特殊材料及熱處理。    7、適用性寬廣,可制成臥式、立式,法蘭聯(lián)結(jié)組合傳動(dòng)結(jié)構(gòu),亦可為專用設(shè)備配置傳動(dòng),具有多軸端,可供多電機(jī)同步傳動(dòng)或帶動(dòng)控制器件,裝配型式派生系列繁多。 三環(huán)減速機(jī)原理:    其基本型主要由一根低速軸,二根高速軸和三片傳動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)環(huán)板呈120℃相位差作平面運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接,通過齒與齒或針銷與齒相嚙合,形成大傳動(dòng)比,各軸的軸端可以單獨(dú)或同時(shí)傳輸動(dòng)力。 三環(huán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自成體系,按基本型單級傳動(dòng),增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置,構(gòu)成若干派生型,單級傳動(dòng)還可以串聯(lián)成多級傳動(dòng)。   該傳動(dòng)裝置因采用簡巧獨(dú)特的"平行軸--動(dòng)軸"三環(huán)傳動(dòng)原理,基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)和受力均衡,又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合,故具有外形小,傳動(dòng)比大,承載能力強(qiáng),過載性能好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動(dòng)力等 點(diǎn),維修方便。 三環(huán)減速機(jī)應(yīng)用范圍: 三環(huán)減速器是一種 的傳動(dòng)機(jī)械,可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。

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