SP系列錐齒輪換向器
產(chǎn)品編號(hào)：GLF20150523183752996
產(chǎn)品簡(jiǎn)述：SP系列錐齒輪換向器有SPL、SPS和SPV三種型，SPL用于減速傳動(dòng)，SPS用于增速傳動(dòng)，SPV為換向器串聯(lián)時(shí)選用，齒輪采用低碳合金鋼，齒面滲碳淬硬。 該系列換向器適用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。SP系列型號(hào)：SP 、SPL 、SPS、SPVSPV型換向器，可通過(guò)加強(qiáng)的整軸d2傳遞更大扭矩，特別推薦此型號(hào)換向器作為多只串連且每只換向器通個(gè)輸入軸d1輸入扭矩的場(chǎng)合使用，另外，SPV型換向器還可用在輸出軸d2承受一定徑向力的場(chǎng)合。
產(chǎn)品介紹
SP系列錐齒輪換向器有SPL、SPS和SPV三種型，SPL用于減速傳動(dòng)，SPS用于增速傳動(dòng)，SPV為換向器串聯(lián)時(shí)選用，齒輪采用低碳合金鋼，齒面滲碳淬硬。 該系列換向器適用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。
SP系列型號(hào)：
SP 、SPL 、SPS、SPV
減速比及其標(biāo)識(shí)方法：
|
a1
|
a2
|
b10-0.5
|
c
|
D3
|
h1
|
n1
|
n2
|
n3
|
s2
|
s3
|
s4
|
t
|
||||
|
有弧邊
|
無(wú)弧邊
|
|||||||||||||||
|
27
|
82
|
25
|
74
|
10
|
53
|
37
|
44
|
68±0.2
|
60
|
5.5
|
5.3
|
9
|
6
|
M5×12
|
0.2
|
0.3
|
|
44
|
145
|
45
|
90
|
12
|
88
|
57
|
72
|
125±0.2
|
72
|
6.6
|
6.4
|
10.4
|
7
|
M6×16
|
0.6
|
0.8
|
|
55
|
168
|
50
|
110
|
15
|
108
|
70
|
88
|
146±0.2
|
88
|
9
|
8.4
|
13.5
|
9.5
|
M8×18
|
0.9
|
1.2
|
|
77
|
208
|
60
|
140
|
20
|
135
|
90
|
110
|
178±0.2
|
110
|
11
|
10.5
|
16.5
|
11.5
|
M10×25
|
1.9
|
2.5
|
|
96
|
250
|
70
|
170
|
20
|
165
|
105
|
134
|
215±0.2
|
134
|
14
|
13
|
19
|
14
|
M12×25
|
2.7
|
3.5
|
|
112
|
310
|
90
|
210
|
25
|
205
|
130
|
170
|
265±0.3
|
170
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
5.2
|
7
|
|
135
|
345
|
100
|
240
|
25
|
235
|
145
|
190
|
295±0.3
|
190
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
6.5
|
9
|
|
155
|
385
|
100
|
280
|
25
|
275
|
165
|
220
|
335±0.3
|
220
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
7.8
|
10.5
|
| 注：建議地腳板與找向器聯(lián)接的螺栓加鎖緊墊圈或其它鎖緊裝置。 | ||||||||||||||||
SPL型換向器的外形和尺寸：
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
i=1～2
|
i=3
|
i=4
|
i=5
|
d2 js6
|
|||||
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
d4
|
||||||
|
27
|
54
|
8
|
2
|
2
|
11
|
23
|
11
|
23
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
11
|
23
|
11
|
23
|
18
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
22
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
26
|
45
|
20
|
35
|
16
|
30
|
32
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
32
|
50
|
26
|
45
|
22
|
40
|
40
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
38
|
55
|
32
|
50
|
30
|
50
|
45
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
45
|
70
|
38
|
55
|
35
|
55
|
55
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
50
|
80
|
45
|
70
|
42
|
70
|
60
|
|
d3h7
|
L2
|
i=1～3
|
i=4～5
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
kg
|
油量
1
|
|
|
d4
|
d4
|
||||||||||
|
27
|
53
|
23
|
53
|
-
|
27
|
72
|
37
|
22
|
M5
|
2
|
0.1
|
|
44
|
88
|
35
|
72
|
62
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
108
|
40
|
81
|
72
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M18
|
10
|
0.3
|
|
77
|
135
|
50
|
98
|
81
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
165
|
60
|
118
|
98
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
205
|
70
|
128
|
110
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
235
|
85
|
138
|
120
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
275
|
110
|
150
|
135
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
|
注：
b、如果數(shù)只換向器串連使用，建議首選SPV型
c、訂貨時(shí)，請(qǐng)指明地腳螺紋孔位置
|
|||||||||||
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
輸入軸
|
i=1:1.5
|
i=1:2
|
||||
|
d1 js6
|
L1
|
d2 js6
|
L2
|
d2 js6
|
L2
|
|||||
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
18
|
35
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
28
|
45
|
24
|
40
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
38
|
55
|
28
|
45
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
45
|
70
|
38
|
55
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
55
|
85
|
45
|
70
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
60
|
110
|
50
|
80
|
|
d3h7
|
d4
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
kg
|
油量
1
|
|
|
44
|
88
|
72
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
108
|
81
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M8
|
10
|
0.3
|
|
77
|
135
|
98
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
165
|
118
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
205
|
128
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
235
|
138
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
275
|
150
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
SPV型換向器，可通過(guò)加強(qiáng)的整軸d2傳遞更大扭矩，特別推薦此型號(hào)換向器作為多只串連且每只換向器通個(gè)輸入軸d1輸入扭矩的場(chǎng)合使用，另外，SPV型換向器還可用在輸出軸d2承受一定徑向力的場(chǎng)合。
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
i=1～2
|
i=3
|
i=4
|
i=5
|
d2 js6
|
|||||
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
d4
|
||||||
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
11
|
23
|
11
|
23
|
24
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
28
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
26
|
45
|
20
|
35
|
16
|
30
|
40
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
32
|
50
|
26
|
45
|
22
|
40
|
50
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
38
|
55
|
32
|
50
|
30
|
50
|
60
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
45
|
70
|
38
|
55
|
35
|
55
|
70
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
50
|
80
|
45
|
70
|
42
|
70
|
80
|
|
L2
|
d3h7
|
i=1～3
|
i=4～5
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
kg
|
油量
1
|
|
|
d4
|
d4
|
||||||||||
|
44
|
45
|
88
|
72
|
62
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
50
|
108
|
81
|
72
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M8
|
10
|
0.3
|
|
77
|
60
|
135
|
98
|
81
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
80
|
165
|
118
|
98
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
110
|
205
|
128
|
110
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
120
|
235
|
138
|
120
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
130
|
275
|
150
|
135
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
1、確定輸入功率；
1.1、按輸入功率選擇換向器
轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率為P2。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)小于20次，尖峰負(fù)荷為額定負(fù)荷的1.5倍時(shí)，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=P2×KA×s。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)為21-60次，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經(jīng)計(jì)算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn
1.2、熱功率校核
轉(zhuǎn)向箱應(yīng)經(jīng)熱功率校核計(jì)算，散熱功率不夠時(shí)須加冷卻裝置。
如果轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率P2大于其熱功率PG，必須加冷卻裝置。熱功率PG是按照環(huán)境溫度為20℃、每天動(dòng)轉(zhuǎn)10小時(shí)、小時(shí)負(fù)荷率為100%時(shí)給出的。校核熱功率時(shí)須用P2乘環(huán)境溫度系數(shù)f1和小時(shí)負(fù)荷系數(shù)f2，計(jì)算結(jié)果如果大于熱功率表中PG數(shù)值，則轉(zhuǎn)向箱必須采取冷卻措施。
2換向器選用步驟：
（1）選擇換向器的類(lèi)型；
a、確定原動(dòng)機(jī)類(lèi)型；額定輸入功率P1；輸入轉(zhuǎn)速n1；
b、確定負(fù)載類(lèi)型、其功率P2和轉(zhuǎn)速n2；
c、確定所需的傳動(dòng)比i=n1/n2。
（2）原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的工況
a 、確定原動(dòng)機(jī)和按表11確定換向器的載荷類(lèi)型；
b、確定平均每日工作小時(shí)數(shù)；
c、每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)及小時(shí)負(fù)荷率；
d、按表8確定換向器安全系數(shù)s。
（3）換向器使用環(huán)境
a、環(huán)境溫度℃；
b、安裝空間、灰塵、濕度及周?chē)鷾囟龋ㄝ椛錈幔?duì)換向器的影響。
（4）原動(dòng)機(jī)和換向器的連接方式
a、原動(dòng)機(jī)與換向器連接方式（用柔性聯(lián)軸器連接、三角帶或扁平皮帶連接）；
b、輸入軸的徑向力。
（5）換向器輸出部分連接
a、通過(guò)柔性聯(lián)軸器連接或浮動(dòng)的齒式聯(lián)軸器連接；
b、附加在輸出軸上的徑向力。
（6）換向器安裝方式
a、確定換向器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的安裝形式。
（7）是否用于增速
（8）水冷方式
a、冷卻水為自來(lái)水或海水；
b、進(jìn)水溫度
工況系數(shù)KA
|
原動(dòng)機(jī)
|
每日工作小時(shí)
|
載荷性質(zhì)
|
||
|
U
|
M
|
H
|
||
|
電動(dòng)朵
氣輪機(jī)
水力機(jī)
|
-3
＞3-10
＞10
|
0.8
1.0
1.25
|
1
1.25
1.5
|
1.5
1.75
2
|
|
4～6缸活塞
發(fā)動(dòng)機(jī)
|
-3
＞3-10
＞10
|
1
1.25
1.5
|
1.25
1.5
1.75
|
1.75
2
2.25
|
|
1～2缸活塞
發(fā)動(dòng)機(jī)
|
-3
＞3-10
＞10
|
1.25
1.5
1.75
|
1.5
1.75
2
|
2
2.25
2.5
|
環(huán)境溫度系數(shù)f1
|
無(wú)冷卻
PG×f1
|
環(huán)境溫度（℃）
|
||||
|
10
|
20
|
30
|
40
|
50
|
|
|
f1
|
1.2
|
1
|
0.87
|
0.75
|
0.64
|
換向器安裝系數(shù)
|
重要性與安全要求
|
一般設(shè)備，轉(zhuǎn)向箱失效僅
引起單機(jī)停產(chǎn)且易
更換備件
|
重要設(shè)備，轉(zhuǎn)向箱失效
引起機(jī)組生產(chǎn)線(xiàn)或
全廠(chǎng)停產(chǎn)
|
高度安全要求，轉(zhuǎn)向箱失效引起設(shè)備、
人身事故
|
|
s
|
1.1～1.3
|
1.3～1.5
|
1.5～1.7
|
小時(shí)負(fù)荷率系數(shù)f2
|
無(wú)冷卻
PG×f2
|
小時(shí)負(fù)荷率（%）
|
||||
|
100
|
80
|
60
|
40
|
20
|
|
|
f2
|
1
|
1.2
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
