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實(shí)際

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    FD係列雙輸出軸減速機(jī)

    FD係列雙輸出軸減速…
    時(shí)間：2015-05-26 22:57:12
    FD係列雙輸出軸減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）,可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，采用多方向整體式軸輸入,輸出設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),能與各種精密行星減速機(jī)靈活組合,它具有體積小,扭矩大,安裝方便,組合靈活,速比大,功率範(fàn)圍廣,噪聲低,效率高，任意轉(zhuǎn)換方向等特點(diǎn),FD係列雙輸出軸減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)特點(diǎn),1,型號(hào)分,FD90/FD110/FD140/FD170/FD210/FD240/FD2802,速比,一級(jí)傳動(dòng),1,1,1.5,1,2,1,2.5,1,3,1,4,1,5,1二級(jí)傳動(dòng),1,6,1,8,1,10,1,15,1,20,1,25,1,30,1,35,1,40,1,50三級(jí)傳動(dòng),1,60,1,70,1,80,1…

    雙環(huán)減速機(jī)故障特征故障

    雙環(huán)減速機(jī)故障特征…
    時(shí)間：2015-04-21 18:14:42
    雙環(huán)減速機(jī)故障特征故障模式及專家領(lǐng)域知識(shí)庫(kù)5.1 引言雙環(huán)減速機(jī)是一種新型齒輪裝置，從目前的理論分析、試驗(yàn)研究和實(shí)際應(yīng)用都證實(shí)和發(fā)現(xiàn)，雙環(huán)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)普遍較大，並隨傳動(dòng)比的增大及功率的增加而加劇，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致環(huán)板斷裂，軸承發(fā)熱失效，縮短了減速機(jī)的使用壽命。雙環(huán)減速機(jī)由於自身結(jié)構(gòu)的原因，因此運(yùn)動(dòng)特性不同於一般減速機(jī)齒輪箱，一是兩偏心軸

    減速機(jī)的密封改進(jìn)

    減速機(jī)的密封改進(jìn)
    時(shí)間：2015-04-21 18:08:22

    SCW圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)比

    SCW圓弧圓柱蝸桿減…
    時(shí)間：2015-04-21 10:53:55

    雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的實(shí)際傳動(dòng)比

    雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的實(shí)…
    時(shí)間：2015-04-21 10:33:28

    JRST係列蝸桿減速機(jī)型號(hào)說明

    JRST係列蝸桿減速機(jī)…
    時(shí)間：2015-04-21 09:26:34

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