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齒輪箱

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    B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱

    B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱
    時(shí)間：2015-01-17 10:01:31
    B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表麵積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪聲降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加,3,齒輪箱有3～26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí),速比1.25～450

    H標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱

    H標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱
    時(shí)間：2015-01-17 10:01:31
    H標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表麵積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪聲降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加,3,齒輪箱有3～26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí),速比1.25～450

    圓錐圓柱齒輪減速機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

    圓錐圓柱齒輪減速機(jī)…
    時(shí)間：2020-01-09 11:16:40
    1．換油齒輪箱首次運(yùn)行6個(gè)月即應(yīng)換油，並對(duì)齒輪箱進(jìn)行衝洗。以後潤(rùn)滑油每一年更換一次， 長(zhǎng)不超過(guò)15個(gè)月，建議換油後對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗。每運(yùn)行6個(gè)月後，對(duì)油質(zhì)進(jìn)行如下檢查一次，如發(fā)現(xiàn)以下之一情況則需換油：① 觀察箱體底部有無(wú)沉澱物② 觀察有無(wú)水或乳狀物③ 檢查粘度與原來(lái)相比，如差值超過(guò)20％，說(shuō)明油已失效。④ 檢查不溶解物，如超過(guò)0.2%，則應(yīng)換油或過(guò)

    GS高速漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)技術(shù)要求

    GS高速漸開(kāi)線齒輪減…
    時(shí)間：2015-10-29 14:18:33
    GS高速漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)技術(shù)要求一般要求齒輪箱的設(shè)計(jì)和製造必須遵循的準(zhǔn)則為：在規(guī)定的運(yùn)行條件下，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)3年。2）齒輪箱應(yīng)在所聯(lián)接機(jī)組的 高極限轉(zhuǎn)速規(guī)定值以內(nèi)安全運(yùn)行箱體齒輪箱箱體為鑄造結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu)。采用鑄造結(jié)構(gòu)時(shí)，鑄鐵的機(jī)械性能應(yīng)不低於GB9439中灰鑄鐵HT250的性能要求，並在鑄造後進(jìn)行消除應(yīng)力處理；采用焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，材料的抗拉強(qiáng)度不低於375N/mm2的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，其焊接坡口的基本型式與基本尺寸按GB985規(guī)定，並在焊後…

    MC標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(齒輪減速機(jī))

    MC標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(…
    時(shí)間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點(diǎn),1,MC標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表麵積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪聲降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加,3,齒輪箱有3～26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí),速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動(dòng)底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機(jī)聯(lián)接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實(shí)心軸,帶…

    HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(齒輪減速機(jī))

    HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(…
    時(shí)間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點(diǎn),1,HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表麵積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪聲降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加,3,齒輪箱有3～26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí),速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動(dòng)底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機(jī)聯(lián)接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實(shí)心軸,帶…

    SL係列大功率齒輪箱基本類型概括

    SL係列大功率齒輪箱…
    時(shí)間：2015-05-11 17:40:42

    齒輪箱技術(shù)要求

    齒輪箱技術(shù)要求
    時(shí)間：2015-05-11 17:19:46

    單軸型齒輪減速機(jī)跟雙軸型有什麼不同

    單軸型齒輪減速機(jī)跟…
    時(shí)間：2015-04-22 09:28:24

    齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油知識(shí)介紹

    齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油知識(shí)…
    時(shí)間：2015-04-21 18:05:19

    齒輪箱常見(jiàn)故障及其零件的修理

    齒輪箱常見(jiàn)故障及其…
    時(shí)間：2015-04-21 17:55:31
    常見(jiàn)故障： 1.掛不上擋常見(jiàn)原因變速箱撥叉鬆動(dòng)或變形；變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表麵產(chǎn)生不規(guī)則的臺(tái)階，在變速時(shí)卡??；變速箱變形；鎖緊連動(dòng)拉桿鬆脫或調(diào)整不當(dāng)；鎖定軸限製螺釘?shù)润爠?dòng)等。當(dāng)然，當(dāng)離合器分離不徹底、小製動(dòng)器失靈時(shí)也會(huì)造成掛不上擋。 2.自動(dòng)脫擋常見(jiàn)原因?yàn)閾跷积X輪端麵磨損過(guò)大，使齒輪齧合麵太短，並且齒身磨錐形而產(chǎn)生軸向力，導(dǎo)致脫

    齒輪箱常見(jiàn)故障及其零件的修理

    齒輪箱常見(jiàn)故障及其…
    時(shí)間：2015-04-21 17:30:27
    常見(jiàn)故障： 1.掛不上擋常見(jiàn)原因變速箱撥叉鬆動(dòng)或變形；變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表麵產(chǎn)生不規(guī)則的臺(tái)階，在變速時(shí)卡??；變速箱變形；鎖緊連動(dòng)拉桿鬆脫或調(diào)整不當(dāng)；鎖定軸限製螺釘?shù)润爠?dòng)等。當(dāng)然，當(dāng)離合器分離不徹底、小製動(dòng)器失靈時(shí)也會(huì)造成掛不上擋。 2.自動(dòng)脫擋常見(jiàn)原因?yàn)閾跷积X輪端麵磨損過(guò)大，使齒輪齧合麵太短，並且齒身磨錐形而產(chǎn)生軸向力，導(dǎo)致脫

    圓柱齒輪減速機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

    圓柱齒輪減速機(jī)認(rèn)證…
    時(shí)間：2015-04-21 15:50:49

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)專用減速機(jī)認(rèn)證

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)…
    時(shí)間：2015-04-21 15:46:00

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)專用減速機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

    齒輪減速機(jī)及起重機(jī)…
    時(shí)間：2015-03-25 11:38:29
    圓柱齒輪減速機(jī)和齒輪箱及其他變速傳動(dòng)裝置產(chǎn)品認(rèn)證單元?jiǎng)澐旨俺闃訑?shù)量

    蝸輪減速機(jī)擺線減速機(jī)其他減速機(jī)認(rèn)證及 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

    蝸輪減速機(jī)擺線減速…
    時(shí)間：2015-03-25 11:18:59
    蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、船用減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、行星齒輪減速機(jī)及其他變速傳動(dòng)裝置產(chǎn)品認(rèn)證單元?jiǎng)澐旨俺闃訑?shù)量

    HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(齒輪減速機(jī))

    HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱(…
    時(shí)間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點(diǎn),1,HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu),較大的箱體表麵積和大風(fēng)扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升,噪聲降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加,3,齒輪箱有3～26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí),速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動(dòng)底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機(jī)聯(lián)接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實(shí)心軸,帶…

    HB係列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱樣本

    HB係列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪…
    時(shí)間：2014-11-26 15:04:29
    格魯夫機(jī)械為廣大設(shè)計(jì)師朋友提供我公司:平行軸,直交軸,標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪向箱樣本,該樣本包含HB係列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱安裝尺寸,使用維護(hù).電機(jī)功率表,選型方式,扭矩參數(shù)表等選型使用參數(shù)表.歡迎下載使用

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