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減速機(jī)相關(guān)

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    雙環(huán)減速機(jī)故障特征故障模式及專家領(lǐng)域知識庫5.1 引言雙環(huán)減速機(jī)是一種新型齒輪裝置，從目前的理論分析、試驗(yàn)研究和實(shí)際應(yīng)用都證實(shí)和發(fā)現(xiàn)，雙環(huán)減速機(jī)運(yùn)行時振動普遍較大，並隨傳動比的增大及功率的增加而加劇，嚴(yán)重時導(dǎo)致環(huán)板斷裂，軸承發(fā)熱失效，縮短了減速機(jī)的使用壽命。雙環(huán)減速機(jī)由於自身結(jié)構(gòu)的原因，因此運(yùn)動特性不同於一般減速機(jī)齒輪箱，一是兩偏心軸

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    時間：2015-04-21 18:10:36
    減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。 減速機(jī)按用途可分為通用減速機(jī)和專用減速機(jī)兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、製造和使用特點(diǎn)各不相同。 20世紀(jì)70－80年代，世界上減速機(jī)技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速機(jī)的發(fā)展趨勢如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承

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