產(chǎn)品概述：

電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置於滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用於固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。

根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介於分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外麵的外裝式電動(dòng)滾筒。

與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比，電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多 點(diǎn)，並且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。

電動(dòng)滾筒的分類(lèi)有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式，所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置於滾筒內(nèi)外這幾種方法來(lái)將電動(dòng)滾筒分類(lèi)。

冷卻方式

風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流，又可分為強(qiáng)製風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

油冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由於滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，並對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

油浸式電動(dòng)滾筒

油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類(lèi)型不少，但用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類(lèi)型。

定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)滾筒 常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、製造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的 點(diǎn)。常用兩級(jí)減速，少數(shù)為三級(jí)減速。

行量齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等 點(diǎn)，但維修不方便，在國(guó)外的電動(dòng)滾筒中常見(jiàn)這種結(jié)構(gòu)型式。

擺線針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國(guó)特色”，除日本外，其它 很少使用這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)滾筒可實(shí)現(xiàn)很小的線速度和很大功率。

該產(chǎn)品是DT型、DTⅡ型通用固定式膠帶機(jī)的內(nèi)驅(qū)動(dòng)裝置，其內(nèi)部采用定軸齒輪二級(jí)傳動(dòng)，屬於老產(chǎn)品，但用途 廣泛，與減速機(jī)相比較，具有占地小、重量輕、外觀整齊、效率高，在粉塵大、潮濕泥濘的惡劣環(huán)境下仍能正常工作等 點(diǎn)。隨著電動(dòng)滾筒的不斷革新與技術(shù)進(jìn)步，根據(jù)需要也可以製成三級(jí)減速（0.08-0.63米/秒之間的低帶速），以滿(mǎn)足用戶(hù)之要求。TDY75型油冷式電動(dòng)滾筒 (簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)滾筒) 是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，靠膠帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)傳送各種物料的一種新型內(nèi)部驅(qū)動(dòng)裝置。

1 適用範(fàn)圍及特點(diǎn)

1.1 可以代替目前廣泛使用著的電機(jī)一減速器型式的外驅(qū)動(dòng)裝置，用來(lái)構(gòu)成膠帶輸送機(jī)，可輸送煤炭、礦石、砂子、水泥、麵粉等散裝物料， 也可以輸送麻包、設(shè)備等成件物品。

1.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間麵積小。

1.3 密封良好，適用於粉塵濃度大、潮濕泥濘的工作場(chǎng)所。

1.4 使用維修方便，操作安全可靠，壽命長(zhǎng)。

1.5 能源消耗少，且容易實(shí)現(xiàn)集中控製。

1.6 可滿(mǎn)足各種逆止、製動(dòng)、包膠等需求。

2 工作條件

2.1 使用環(huán)境溫度為一 15 ℃、 +40 ℃；

2.2 海拔高度不超過(guò) 1000 米，

2.3 輸送物料的溫度不超過(guò) 60 ℃；

2.4 電壓 380V ，頻率 50Hz 。

3吊運(yùn)安裝

3.1 通過(guò)兩個(gè)支座上的吊環(huán)即可用起重機(jī)械將電動(dòng)滾筒運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。

3.2 將兩支座用螺栓固定在運(yùn)輸機(jī)機(jī)架上。各螺栓均須加墊圈並擰緊螺母，機(jī)架必須牢固地安裝在基礎(chǔ)上。有關(guān)安裝尺寸見(jiàn)圖一及表 2 。

3.3 安裝時(shí)應(yīng)使支座底平麵處?kù)端轿涣?，需要傾斜時(shí)傾斜角不得超過(guò) 5 度。

3.4 通過(guò)電動(dòng)滾筒左端蓋上的注油孔向滾筒內(nèi)注 XN46 號(hào)機(jī)油，並使其液麵達(dá)到滾筒直徑的 1 ／ 3 高度。

3.5 完成以上步驟後，用手旋轉(zhuǎn)滾筒，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

3.6 旋開(kāi)接線盒， 使電機(jī)引線與電器控製櫃中的線路正確聯(lián)結(jié)起來(lái)。

3.7 接通電源，啟動(dòng)滾筒．檢查滾筒的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)予以調(diào)整。

3.8 單向旋轉(zhuǎn)滾筒裝有逆止裝置．電機(jī)接線時(shí)應(yīng)根據(jù)滾筒的旋轉(zhuǎn)方向查出電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與滾筒的轉(zhuǎn)向相反，不能查出電機(jī)的轉(zhuǎn)向時(shí)，可帶電點(diǎn)動(dòng)查出。逆止裝置在外部的，可將逆止裝置緊固螺栓拆下，使止口與滾筒端蓋脫開(kāi)即可點(diǎn)動(dòng)查出。

4使用、維修及故障排除

4.1用前準(zhǔn)備

4.1.1 電動(dòng)滾筒應(yīng)在不高於 40 ℃的環(huán)境溫度下工作。

4.1.2 電器控製線路中應(yīng)安裝與所選用的電動(dòng)滾筒相配套的過(guò)載、單相運(yùn)行及緊急製動(dòng)等保護(hù)裝置，並使機(jī)體外殼有良好的接地。

4.1.3 輸送機(jī)的所有零部件均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行安裝，然後即可進(jìn)行試車(chē)。

4.1.4 試車(chē)應(yīng)分為空載和負(fù)載兩個(gè)階段進(jìn)行。空載時(shí)，整機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)衝擊及較大的周期性噪聲。

4.1.5 負(fù)載試車(chē)應(yīng)在空載試車(chē)一切正常後進(jìn)行。試車(chē)時(shí)，應(yīng)先開(kāi)車(chē)後投料、並使物料均勻、連續(xù)和緩慢地 　　投入，停車(chē)前應(yīng)先停止加料，待物料排空後再停車(chē)。

4.2 生產(chǎn)使用

4.2.1 輸送機(jī)輸料前，應(yīng)先空轉(zhuǎn)片刻，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常後方可投料。

4.2.2 物料的投放應(yīng)均勻、連續(xù)，並避免超載。

4.2.3 生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)盡量避免輸送機(jī)的頻繁起動(dòng)和製動(dòng)。

4.2.4 生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以免發(fā)生安全事故。

4.2.5 使用過(guò)程中，一旦發(fā)生故障，應(yīng)立即停車(chē)檢查，予以排除。

4.3 維護(hù)與保養(yǎng)

4.3.1 維護(hù)

4.3.1.1 生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)，適時(shí)進(jìn)行清除，以保持輸送機(jī)各部位的整潔。

4.3.1.2 電動(dòng)滾筒每一年更換一次潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)檢查密封部位，並更換已磨 　　損的密封件。 　　4.3.1.3 檢查、調(diào)整、清掃等工作不允許在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行。

4.3.2 保養(yǎng) 　　在正常情況下，電動(dòng)滾筒每一年中修一次。其過(guò)程如下：

4.3.2.1 通過(guò)滾筒左端蓋上的放油孔將滾筒內(nèi)的潤(rùn)滑油排放幹淨(jìng)。

4.3.2.2 將滾筒拆開(kāi)，其步驟是：將左法蘭軸端接線盒及左支座和左端蓋螺栓拆下，再將右端蓋螺栓及右支座拆下，用吊環(huán)吊起右法蘭軸就可吊出。

4.3.2.3 將滾筒內(nèi)的各零部件及其內(nèi)壁清洗幹淨(jìng)。

4.3.2.4 重新為各軸承 ( 包括電機(jī)軸承在內(nèi)共六隻 ) ，注入足夠量的鈣鈉基潤(rùn)滑脂。

4.3.2.5 更換電機(jī)及滾筒體上的各密封圈和油封，所更換的密封圈及油封必須完整無(wú)損，光滑整園，沒(méi)有微小的凸起和凹陷，也不能有折皺，其材質(zhì)必須用耐油橡膠。

4.3.2.6 電機(jī)繞組對(duì)機(jī)殼及相互間的絕緣電阻應(yīng)不小於 5 兆歐，否則應(yīng)進(jìn)行浸漆及烘幹處理。

4.3.2.7 檢查各軸承、逆止器及齒輪的磨損情況，不能用的予以更換。

4.3.2.8 滾筒的組裝應(yīng)按拆開(kāi)時(shí)的相反步驟進(jìn)行，並由專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)，以保證質(zhì)量。

4.3.2.9 向滾筒內(nèi)注入新的 N46 號(hào)機(jī)油，並使液麵高度達(dá)到滾筒直徑的 1 ／ 3 。

4.3.2.10 按照 4.1 條進(jìn)行試車(chē)，一切正常後可投入生產(chǎn)。