TL模塊化組合齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)：
的傳動(dòng)裝置，機(jī)電一體化的齒減速電機(jī)已廣泛應(yīng)於各個(gè)領(lǐng)域。憑借強(qiáng)大的設(shè)計(jì)動(dòng)力，引入全新的設(shè)計(jì)理念，以模塊組合體係為基礎(chǔ)，研究開發(fā)了TL模塊組合減速電機(jī)。
1、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)；
2、結(jié)構(gòu)緊湊，要求空間?。?br /> 3、用途廣泛，設(shè)計(jì)精巧，可靠耐用；
4、可與不同功能的附件進(jìn)行組合，滿足任何傳動(dòng)條件的需求；
5、能耗低，振動(dòng)小，噪音低。
該產(chǎn)品廣泛適用於輕紡、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、冶金、煙草、環(huán)保、物流等驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。
TL模塊組合減速機(jī)允計(jì)與下列部件組合：
1）與交流鼠籠電動(dòng)機(jī)組合；
2）與交流鼠籠隔爆電動(dòng)機(jī)組合；
3）與製動(dòng)電動(dòng)機(jī)組合；
4）與單向旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)組合；
5）與伺服電動(dòng)機(jī)組合；
6）可提供不帶電動(dòng)機(jī)的輸入軸聯(lián)接的減速器，或提供輸入端敞開的減速器，由客戶隨意組合。
TL模塊化組合齒輪減速機(jī)R係列：
R係列斜齒輪減速機(jī)，結(jié)合 技術(shù)要求製造，具有很高的科技含量節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;能耗低，性能 越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；選用 質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經(jīng)過高頻熱處理；經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
TL模塊化組合齒輪減速機(jī)K係列：
K係列斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)由第一級(jí)斜齒輪、第二級(jí)斜齒輪、第三級(jí)斜齒輪三級(jí)傳動(dòng)組成。齒輪采用 質(zhì)合金鑄鋼材料，表麵硬化處理，經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強(qiáng)度，經(jīng)精密加工，確保形狀與位置精度。滿足承載能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的 越性能。
K係列斜齒輪減速電機(jī)共有十幾個(gè)機(jī)型號(hào)，亦可與R係列組合成多級(jí)減速。功率0.12-200KW，速比5.36-32652，轉(zhuǎn)矩200-50000N·m。
TL模塊化組合齒輪減速機(jī)S係列：
S係列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)由1級(jí)斜齒輪和1級(jí)蝸桿組成,齒輪采用 質(zhì)合金鑄鋼材料，表麵硬化處理，經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強(qiáng)度，經(jīng)精密加工，確保形狀與位置精度。滿足承載能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的 越性能。
S係列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)共有七個(gè)機(jī)型號(hào)，可以與R係列組合成多級(jí)減速。功率0.12-22KW，速比18.97-11267，轉(zhuǎn)矩90-4000N·m?？筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。
TL模塊化組合齒輪減速機(jī)F係列：
F係列減速機(jī)，結(jié)合 技術(shù)要求製造，具有很高的科技含量。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上。能耗低，性能 越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用 質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
