XB係列諧波減速機(jī)簡(jiǎn)介
shockcare.cn 格魯夫機(jī)械 2015-05-22 17:00:47
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圖1
(2) 工作原理
諧波傳動(dòng)減速器的工作原理
如圖2a、b、c、d所示,當(dāng)
剛輪固定,
波發(fā)生器為主動(dòng),
柔輪為從動(dòng)時(shí),
柔輪在橢圓形的
波發(fā)生器作用下產(chǎn)生變形,在
波發(fā)生器長(zhǎng)軸兩端處的
柔輪輪齒與
剛輪輪齒完全齧合;在
波發(fā)生器短軸兩端處,
柔輪輪齒與
剛輪輪齒完全脫開(kāi);在橢圓長(zhǎng)軸兩側(cè),
柔輪輪齒與
剛輪輪齒處?kù)恫煌耆m合狀態(tài)。在
波發(fā)生器長(zhǎng)軸旋轉(zhuǎn)的正方向一側(cè),稱為齧入?yún)^(qū);在長(zhǎng)軸旋轉(zhuǎn)的反方向一側(cè),稱為齧出區(qū)。由於
波發(fā)生器的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使得齧入、完全齧合、齧出、完全脫開(kāi)這四種情況依次變化,循環(huán)不已。由於
柔輪比
剛輪的齒數(shù)少2個(gè),所以當(dāng)
波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),
柔輪向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)齒的角度,從而實(shí)現(xiàn)了大的減速比。
圖2
2) XB3係列 XB3係列為扁平式,采用齒環(huán)
柔輪,和兩個(gè)
剛輪,其中輸入
剛輪比
柔輪多兩個(gè)齒,輸出
剛輪的齒數(shù)與
柔輪的相同。整體軸向尺寸較短,適用於軸向尺寸較受限製的場(chǎng)合,其結(jié)構(gòu)及主要
特點(diǎn)如圖5、圖6、圖7所示。
用戶可根據(jù)自身需要選擇以上各係列產(chǎn)品,即可選用
減速器整機(jī)也可根據(jù)需要選用
減速器組件。