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技術(shù)支持
減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)的故…
時(shí)間:2015-12-10 11:21:33
減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接後不能起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)也沒有聲音。原因是電動(dòng)機(jī)電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓,說明故障在電路;若三相電壓平衡,故障在電動(dòng)機(jī)本身。這時(shí)可測(cè)量電動(dòng)機(jī)三相繞組的電阻,找出斷相的繞組電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),但有“嗡嗡”的響聲。測(cè)量電動(dòng)機(jī)接線柱,如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴(yán)重過載。
減速機(jī)通過更改密封…
時(shí)間:2015-12-10 11:17:20
減速機(jī)采用骨架油封主要是利用彈簧圈箍緊密封後.使之對(duì)軸徑產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膹较蛄Γ瑫r(shí),唇口磨損後能自動(dòng)補(bǔ)償.以保證唇口具有良好的密封性能。骨架油封屬於接觸型密封.其結(jié)構(gòu)。單,安裝位置小且緊湊,密封性能較好.對(duì)設(shè)各的振動(dòng)和軸徑的偏心有一定的適應(yīng)性。但其對(duì)軸徑、油封孔槽的尺寸公差、表麵粗糙度及軸的表麵硬度(熱處理)要求較高.另外潤(rùn)滑油的粘度、油質(zhì)及設(shè)備的使用環(huán)境溫度等因素都會(huì)影響油封的密封效果和使用壽命。另外裝配油封必須使用?!?/p>
齒輪減速機(jī)的齒輪精…
時(shí)間:2015-12-10 09:26:48
齒輪減速機(jī)的齒輪精度等級(jí)劃分及各等級(jí)精度加工方法,齒輪齒麵粗糙度Ra範(fàn)圍值用於齒輪設(shè)計(jì)標(biāo)注的的算術(shù)平均偏差Ra的確定與齒輪精度和加工方法有關(guān),詳見表表39 算術(shù)平均偏差Ra與齒輪精度和加工方法的關(guān)係 精度等級(jí) 5級(jí) (精密級(jí)) 6級(jí) (高精度等級(jí))
齒輪減速機(jī)的齒輪強(qiáng)…
時(shí)間:2015-12-10 09:14:58
減速機(jī)由於大、小齒輪齒頂齒根的滑動(dòng)比和壓強(qiáng)比不同,減速機(jī)齒輪副的硬度需要合理的搭配。表33給出了各類減速機(jī)齒輪副的硬度選配方案。表34~表35給出了適用不同熱處理?xiàng)l件的各種齒輪用鋼。 減速機(jī)的齒輪HB強(qiáng)度與齒麵硬度及齒輪熱處理及齒輪齒形種類各有差異不同行業(yè)減速機(jī)的齒輪材質(zhì)及熱處理方案也有不同
減速機(jī)與聯(lián)軸器如何…
時(shí)間:2015-12-10 09:07:38
聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗幹淨(jìng),清洗後的零部件,需把沾在上麵的油擦幹。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器, 擦幹後可在零部件表麵塗些透平油或機(jī)油,防止生鏽。對(duì)於需要過較長(zhǎng)時(shí)間投用的聯(lián)軸器,應(yīng)塗以防鏽油保養(yǎng)對(duì)於應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器,一般在製造廠都做過動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡試驗(yàn)合格後畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。在裝配時(shí)必須按製造廠給定的標(biāo)記組裝,這一點(diǎn)是很重要的。如果不按標(biāo)記任意組裝,很可能發(fā)生由於聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好引…
減速機(jī)裝配要求及如…
時(shí)間:2015-12-09 18:52:02
對(duì)裝配前零件的要求1、滾動(dòng)軸承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁和齒輪(蝸輪)等未加工表麵先後塗兩次不被機(jī)油侵蝕的耐油漆,箱體外表 麵先後塗底漆和顏色油漆(按主機(jī)要求配色2、零件配合麵洗淨(jìng)後塗以潤(rùn)滑油二、安裝和調(diào)整的要求滾動(dòng)軸承的安裝滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺2、軸承軸向遊隙對(duì)遊隙不可調(diào)整的軸承(如深溝球軸承),其軸向遊隙為0.25~0.4mm;對(duì)遊…
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