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技術(shù)支持
蝸輪減速機(jī)
蝸輪減速機(jī)簡介及技…
時(shí)間:2015-04-18 11:22:19
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),並得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用於傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用範(fàn)圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速機(jī)-介紹幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)係統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建築用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鍾表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可…
SCW型軸裝式圓弧圓…
時(shí)間:2015-04-18 11:20:26
減速機(jī)與工作機(jī)的安裝 a.減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)係參見下圖。為避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)蝸輪軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離在不影響正常工作的條件下,應(yīng)盡量小,其值為5~10mm。 b.安裝時(shí)要求與減速機(jī)相配合的工作機(jī)軸端應(yīng)帶有平鍵和螺紋中心孔,平鍵按GB1095-1979的規(guī)定,中心孔應(yīng)按GB145-1985規(guī)定的C型。 c.減速機(jī)沿工作機(jī)軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓,軸端擋板與蝸輪軸固連在一起,以保證減速機(jī)軸向?qū)χ小?d.為便於…
推鋼機(jī)蝸輪蝸桿減速…
時(shí)間:2015-03-27 11:32:56
本文以板材公司的實(shí)際情況為例,重點(diǎn)介紹蝸輪蝸桿傳動(dòng)失效形式給減速機(jī)帶來的故障。針對故障原因分析、查找、修複、改善和解決,以延長減速機(jī)的壽命,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。推鋼機(jī)電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪,主動(dòng)輪帶動(dòng)推頭,從而實(shí)現(xiàn)將鋼坯推入加熱爐的動(dòng)作。在推鋼機(jī)整個(gè)傳動(dòng)係統(tǒng)中蝸輪蝸桿減速機(jī)是 重要的環(huán)節(jié),它不但將動(dòng)力傳動(dòng)到工作單元,也還承擔(dān)重載荷。在一次重大故障中,因推鋼機(jī)減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)失效,輪齒磨損( 齒厚隻?!?/p>
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見…
時(shí)間:2015-03-25 08:39:46
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是 常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速機(jī)輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速機(jī),構(gòu)成的多級減速機(jī)可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。
減速機(jī)合理的裝置和…
時(shí)間:2015-03-25 08:35:41
減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或運(yùn)用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等,假設(shè)輸入軸接受的徑向荷載較大,也應(yīng)中選用增強(qiáng)型。2、減速機(jī)的裝置位置要保證任務(wù)人員的操作,包括可以方便的接近遊標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的裝置完成後,反省人員應(yīng)依照順序片麵反省裝置位置的準(zhǔn)確性,確定各個(gè)緊固件的牢靠性等。3、減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,還要做好運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,翻開油位塞螺釘反省油線高度,添加潤滑油…
蝸輪減速機(jī)簡介及技…
時(shí)間:2015-03-25 08:31:39
蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材,由於它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合麵產(chǎn)生間隙,而油液由於溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是齧合磨擦麵的表麵質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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